【有車以後 新車】3月28日，吉利汽車首次釋出帝豪L Hi·X的官圖。新車為帝豪L的PHEV版本，官方稱新車饋電油耗低至3。8L/100km，百公里加速6。9s，續航里程最長可達1300km，日常可做到純電通勤，用車成本極低。

外觀方面，帝豪L Hi·X基本延續了燃油版車型的設計，能量風暴前臉十分誇張，上揚的大燈組和前包圍兩側飾板組成“X”字形結構，這也是能量風暴的標誌性設計。盾形上格柵和下方的貫穿式散熱口相連，雖然只是緊湊級家轎，但居然有幾分豐田亞洲龍的霸氣。

帝豪L Hi·X也有幾處凸顯新能源身份的設計，上圖中的車漆顏色就是混動專屬的極光白，車頭處的吉利LOGO支援LED背光，官方稱之為“數字流光”車標；同時，新車新增17英寸低風阻輪轂，在左前翼子板處增加充電口，支援60kW快充。

車身尺寸方面，帝豪L Hi·X可以參考帝豪L（長寬高4735×1815×1478mm，軸距2700mm），預計也是標準的緊湊級家轎尺寸。

內飾方面，帝豪L Hi·X給人的觀感非常素雅，黑灰拼色搭配貫穿式空調出風口，中控臺造型簡約大氣又層次分明，同時在門板、扶手箱等位置點綴薄荷綠元素，官方稱之為“森林綠”配色，契合雷神混動的環保概念。

相比燃油版車型，帝豪L Hi·X內飾還有兩點新設計，一是更換了吉利銀河OS車機系統的混動專屬主題，10。25英寸全液晶儀表和12。3英寸中控屏加入藍天白雲的特效，二是擋把更換為吉利全新的“雷神專屬”設計，“L”字形擋把非常小巧，表面的鋼琴烤漆更增加精緻感。

動力方面，帝豪L Hi·X搭載1。5T發動機+DHT Pro混動專用變速器的動力總成，並搭載雙電機，在雷神“超級電混”的加持下，帝豪L Hi·X零百加速僅需6。9s，饋電油耗低至3。8L/100km，效能和油耗表現都非常突出。

續航方面，帝豪L Hi·X在滿油滿電的前提下能做到最高1300km的續航里程，純電續航里程超100km，在充電條件許可的前提下，日常城市內通勤可實現純電行駛，降低用車成本。

據官方訊息，帝豪L Hi·X將於4月開售，關於新車的最新訊息，有車以後將持續關注。如果新車的價格在14萬左右，你會選擇它還是秦PLUS DM-i呢？歡迎在評論區留言討論。