近期，在柳北高速廣西貴港段，一輛商務車發生事故後車門鎖死，3人被困車內，過路司機救出2人，1人不幸遇難。然而，現場影片在網上傳播後，拍攝影片並喊人救援的司機，以及在現場參與救援的其他司機都不同程度地被網暴。有網友表示，拍攝影片者是動口不動手，還有網友質疑司機們的救援方式，“最後為什麼不砸側窗玻璃？最後一名司機都進去車內了，為什麼不將人拉出來？”

影片截圖（來源：極目新聞）

面對事故現場的慘狀，網友表達對傷者身體狀況和救援進度的關切，是人之常情。但隔著螢幕圍觀，由於“置身事外”，網民視角難免有侷限性。比如，無法瞭解救援細節，也難以體會司機在緊急救援時可能面臨的困難。如果不能從司機在現場的視角來看，人們就可能把救援想得過於簡單，拿著放大鏡審視救援過程，便會苛責司機救援不力。

事實上，在事故救援現場，過路司機已經盡力，而不應在事後受到過度指責。第一個到事發汽車前的人，拍攝影片是為了記錄現場，而且，憑他一己之力根本無法把人救出，之後其他司機砸後擋風玻璃，也是因為擔心砸側面玻璃造成後排乘客誤傷。車輛在受到撞擊後隨時可能起火自燃，救援者同樣面臨難以預測的危險。緊急狀態之下，他們果斷抉擇、挺身而出，是見義勇為的表現，體現了普通人難能可貴的勇氣和擔當。

圖片來源：視覺中國

沒有人願意眼睜睜地看著一條生命逝去，在砸開車窗救人時，有的司機被劃傷。沒能把車內最後一個人救出來，也讓司機們內心充滿遺憾。正如遇難者的姐姐張女士所說，“他們已經盡力了，真的很感謝救援人員。”像這樣的事故救援，並不是動動嘴皮子、敲一敲鍵盤就可以完成的，它需要救援者拿出勇氣，更需要救援者審時度勢、果斷處置。相比之下，那些對司機進行網暴的人，沒能體諒現場救援者的悲傷心情，在評價司機的救援措施時，也沒能將心比心、換位思考。

善行得到善意的回饋，才會有接連不斷的善行湧現出來。不讓見義勇為者委屈和寒心，才能激勵人們在力所能及的情況下幫助他人，善意才能在社會上得以傳遞。近些年，司法機關不斷細化規定，依法維護見義勇為者的正當權益。各個地方也不斷出臺表彰和獎勵見義勇為者的規定，就是為了讓好人有好報，避免出現英雄流血又流淚的情形，鼓勵人們多行善舉、多做善事。

從道德高地上走下來，以平視的眼光評價他人，並不是一件多麼困難的事情。在具體事件面前，只需要把自己代入到事件發生的情境中，就不會不切實際地對他人報以過高的期待，或進行有悖常理的道德綁架。試想，在危險面前，如果需要自己作出奉獻和犧牲，難道你能保證一定會比他人坦蕩無私和義無反顧嗎？

己所不欲，勿施於人。當你決定去拷問別人的道德和靈魂時，也請以同樣的尺度先拷問自己，如果自己無法做到像他人一樣崇高，那就不要以旁觀者的優越和自負，對他人的善舉橫加指責和批評。在網路評論區，也有不少網友為見義勇為者鼓掌，這可以驅散輿論中的冷漠，讓被網暴的司機們感受到善意和溫暖。相比無端質疑司機們的救援行為，網友更應關注這起事故發生的原因，從有關部門的調查中汲取教訓，避免類似悲劇重演。

撰文/白毅鵬

編輯/黃帥