近日，京藏高速北輔路下穿京通鐵路立交處框架橋頂進完成。作為整體工程關鍵控制性節點和汛期鐵路橋樑頂進工程，該專案的順利實施，為京藏高速北輔路西關環島至南辛路路段改擴建工程實現整體貫通奠定了基礎。本次工程起點為南辛路，終點至西關環島，道路全長約4。4公里。透過佔用輔路北側部分土地，以城市主幹路建設標準，將路寬由原有的12米拓展至21。5米，增設一條機動車道，並在機動車道、非機動車道、人行步道之間分別增設綠化隔離帶。

工程現場，施工人員利用大型器械裝置對專案所屬區域開展施工作業，同時利用噴水機對施工現場淋灑降塵。

據介紹，京藏高速北輔路是聯絡昌平城區與西北部地區的重要通道，沿線不僅有大型商圈，還有清華大學、化工大學等重點高校昌平校區，以及十三陵風景名勝區、明皇蠟像宮等特色旅遊資源，同時也是周邊居民進出京的首選道路。為更好服務區域交通發展需要，今年3月，昌平公路分局聯合相關單位啟動京藏高速北輔路西關環島至南辛路路段改擴建工程全線建設。

“為支援昌平區的重點工程建設，北輔路鐵路頂進專案是北京鐵路局特批管轄範圍內的唯一頂橋汛期施工專案。中鐵六局精心組織、科學管理，確保順利完成頂進施工。後續，我們將再接再厲完成剩餘工程。”中鐵六局集團北京鐵路建設有限公司專案黨支部書記胡軍說。

本次工程起點為南辛路，終點至西關環島，道路全長約4。4公里。透過佔用輔路北側部分土地，以城市主幹路建設標準，將路寬由原有的12米拓展至21。5米，增設一條機動車道，並在機動車道、非機動車道、人行步道之間分別增設綠化隔離帶，同步對沿線二支溝橋、舊縣橋、鄧莊北小橋、鄧莊北橋4座橋樑進行翻建加寬。

據北京建工市政路橋養護集團九公路處專案經理李叢林介紹，北輔路改擴建工程有序推進，其中鄧莊北橋已完成下部結構施工，舊縣橋正在進行梯梁拆除和下部結構加固。

完工後，京藏高速北輔路西關環島至南辛路路段將設定三條機動車道、一條非機動車道和人行步道，機動車、非機動車、行人各自擁有相對獨立的通行環境，道路承載能力、交通安全係數和慢行系統完善度顯著提升。

今年以來，昌平公路分局在道路建設攻堅戰中奮勇前進，同區城管委、區交管部門及各鎮（街）加強聯動、打好配合，除圍繞京藏高速輔路沿線的南沙河西橋改造、北輔路改擴建、綜合整治、天橋改造外，還聚焦昌平區重要功能組團，陸續啟動了腳踏車專用路東拓、定泗路提級改造、七北路道路工程等服務迴天地區周邊和未來科學城的道路基礎設施建設專案，致力於構築結構合理、便捷高效、綠色智慧的現代化道路交通體系，促進昌平區與中心城區、昌平新城與周邊區域的有機融合，為實現老城蝶變、推動“四區”建設、服務首都發展提供有力路網支撐。

通訊員 王星宇

文/北京青年報記者 張月朦

編輯/張月朦