把安全帶系在車標上的效能車——試駕沃爾沃S60

雖然面對一眾造車新勢力的圍堵,但豪華車市場依然表現出足夠的韌性,原因也不難理解,首先,從中國整個宏觀市場來看,“消費升級”依然是主旋律,這在二三線市場表現得尤其明顯;其次,Z世代消費者的崛起,他們在追求個性和潮流的同時,絲毫沒有降低對品質和口碑的要求,久歷市場考驗的豪華品牌依然“手握好牌”。

資料是最好的證明,8月份,沃爾沃汽車實現銷量17134輛,同比大增30。9%、環比增幅10。7%,其中家族中以駕控見長的S60車系同比增幅24%,這讓我感到很好奇,在刺刀見紅的B級豪華轎車細分市場,S60有著怎樣的差異化優勢呢?

把安全帶系在車標上的效能車——試駕沃爾沃S60

很快,我就在近日的沃爾沃汽車極致人文探索品鑑會的試駕活動中找到了答案。去之前特地在網上了解了一下郴州的地理知識,這座城地處南陵山脈與羅霄山脈交錯、長江水系與珠江水系分流的地帶,境內地貌複雜多樣,海拔落差較大,山地丘陵面積佔到了總面積的75%,這種地形是檢驗一臺轎車是否具有過硬操控素質的“試金石”,也是體驗沃爾沃S60實力的絕佳舞臺。

把安全帶系在車標上的效能車——試駕沃爾沃S60

以我開的是這臺沃爾沃S60 T8四驅長續航智雅運動版為例,該車搭載了2。0T高功率發動機+後置電機+8速自動變速箱的動控組合,系統最大功率335kW、最大扭矩709N·m、4。7秒破百,妥妥的“扮豬吃虎”,一腳油門下去,能夠讓你的腎上腺激素瞬間飆升。

運動模式下,狂暴的加速彷彿有人在背後狠狠“踹”你一腳,這種動力表現完全秒殺BBA同級車型。但更關鍵的是,S60不僅快如閃電更穩如泰山,得益於前雙叉臂輕量化懸架、專為中國市場特製的HRS液壓減震緩衝技術,以及同級唯一的可選裝4C自適應底盤,再加上四驅系統的加持,行駛在郴州複雜多變的道路環境中可謂“如魚得水”,讓我產生了一種駕馭“效能車”的錯覺。

把安全帶系在車標上的效能車——試駕沃爾沃S60

當然,如果光圖快,蔚小理等造車新勢力的高階產品也能做得到,但要說提供百分百的“安全感”那可還得看沃爾沃了。沃爾沃S60 T8搭載了沃爾沃引以為傲的City Safety城市智慧安全系統,它囊括了幾乎所有場景的避險功能。與此同時,同級別領先的Pilot Assist智慧領航輔助系統可在國內法規允許的限速下全時段開啟,再加上每平方釐米能承受相當於三頭大象的重量的高強度籠式安全車身結構,無論是被動安全還是主動安全,沃爾沃都給你做到了極致,名副其實的“安全卷王”!

把安全帶系在車標上的效能車——試駕沃爾沃S60

事實上,“跑山”、“耍酷”倒並非此次活動的主旨,就像使用者也不可能每天開著座駕盡情“撒歡”,更多的時候還是要享受美好的出行體驗,讓生活張弛有度。比如,這一次我們打卡了大名鼎鼎的東江湖風景區,實地解鎖了“霧漫小東江”的瑰麗奇景:水汽蒸騰,形成霧氣,配以斜陽的光線造就美妙的丁達爾現象,再加上當地表演撒網的漁翁,中國山水畫的詩情畫意瞬間映入眼簾。碧波清粼的湖面星羅棋佈地鑲嵌著數十個島嶼,湖光山色展現出一派旖旎無比的山水風光。此情此景,讓我不禁想到了沃爾沃這個唯一誕生於北歐純淨之地的汽車品牌,95年來一直堅守自己的核心價值觀,這種對環保、健康和安全的態度越來越受到消費者的認同。

把安全帶系在車標上的效能車——試駕沃爾沃S60

舉幾個例子,比如說S60的CLEANZONE清潔駕駛艙、它的嬰兒可接觸級內飾材質等,都是隻有沃爾沃才能帶來的獨特體驗。而且,84公里的純電續航里程對於二三線城市的絕大多數上班族來說完全夠用,一次充電可以滿足一週的上下班通勤,這種低碳綠色的出行方式本身就是為守護郴州的綠色盡一份力。

初來郴州,這裡的山、水、湖都給我留下了深刻的印象,“林中之城、休閒之都”果然名不虛傳,而沃爾沃S60的全程陪伴也是一件錦上添花的美事。唯物質炫耀式的“豪華”早已和這個時代脫節,融入自然、以人為本、追求極致健康和安全的“沃爾沃式”的豪華觀才更深入人心。

瀟湘晨報記者張翼

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