1月27日，奧迪sphere家族的第4款車型——activesphere概念車迎來全球首發。activesphere概念車基於PPE平臺打造，定位中大型四門跨界純電轎跑，融合了Sportback車型的優雅造型以及SUV的實用性。新車與A6 Allroad定位類似，尺寸更大，可視作其未來的換代車型。

activesphere概念車採用大面積玻璃表面車身，配備增強現實頭戴式顯示裝置，車尾還可以一鍵化身為開放式貨廂，擁有強大的裝載能力。新車配備quattro四驅系統、空氣懸架，續航里程超過600km。

activesphere概念車多邊形格柵、車頂、車門下方的側面均使用玻璃設計，22英寸可變輪轂可根據不同模式實現開啟或關閉。當車尾開啟時，後窗移至車頂處，車尾較低的垂直部分水平摺疊，轉化為類似皮卡的開放式貨廂，可以容納電動腳踏車等運動裝備，同時後排座椅後部自帶的電動隔板能夠將座艙與行李艙形成隔離。

車輛的離地間隙可靈活調整，公路模式下，可相應降低40mm，降低高速行駛重心，實現最佳空氣動力學；越野模式下，離地間隙在208mm的基礎上可升高40mm，車輛接近角（與越野駕駛效能相關）為18。9度，離去角為28。1度。

來到activesphere概念車的座艙，與其他3款sphere車型一樣，新車也採用了簡約、科技的設計風格：配有4個懸浮式獨立座椅，儀表板融合了木質面板發聲的超大型條形音響，以及在收起和展開等不同狀態下可充當智慧操控的貫穿式通風口。

在自動駕駛過程中，車輛的常規儀表板、方向盤和踏板都可被隱藏，透過玻璃前格柵可觀察前方道路。車門上的MMI感應控制，可實現車窗控制、座椅調節等功能。activesphere概念車搭載全新生態系統，應用了混合現實技術的創新頭顯，每位駕駛員和乘客均可單獨使用，可實現豐富的交付體驗，例如高畫質3D地圖可投影至現實景觀，還可以顯示交通堵塞、道路溼滑警報等安全資訊。

奧迪activesphere概念車搭載前後雙電機，系統最大功率為325kW，峰值扭矩可達720N·m，配備quattro四驅系統。新車前後懸架均為五連桿結構，並配有受控阻尼的自適應空氣懸架系統。

activesphere概念車配備容量為100kWh的電池組，續航里程超過600km。得益於PPE平臺800V高壓充電技術，新車可以實現最高270kW的充電功率，充電10分鐘，可增加超過300km的續航里程，在25分鐘內可將電池電量從5%充至80%。