雷賤飛正在回覆列車司機道口安全情況崔光錫攝

中新網肇慶1月22日電 題：道口工雷賤飛：13個除夕堅守崗位守護鐵路安全

作者 郭軍 王培鋒 譚興達

“25605次列車，霞洞西道口正常，可安全透過。”1月21日，大年三十，廣鐵集團肇慶工務段霞洞道口工區霞洞西道口工雷賤飛像往常一樣有條不紊地堅守在工作崗位上，今年也是他在工作崗位上度過的第13個除夕。

雷賤飛看守的道口周邊，工廠、村落密集，常住人口有3萬多人，通行車輛、行人非常多，被稱為廣茂線最繁忙的道口。

“這個道口是進出茂名市區的主要幹道，每天經過該道口的列車有60多趟，公路汽車交通繁忙，每天24小時晝夜平均每小時有200多趟汽車透過。”雷賤飛說，值班期間不僅要時刻關注火車的執行資訊，還要注意道口公路的情況，需要24小時打起精神。

“霞洞西道口，25605次接近。”13時01分，正在吃午飯的雷賤飛接到前方司機的呼叫，他立刻拿著紅黃訊號旗，迅速走出值班室，關閉道口欄門，對道口周邊進行仔細檢查，看附近鐵軌上是否有異物，看是否有人在路基上逗留……一切確認無誤後，雷賤飛返回立崗接車，眼睛密切注視著公路上的車輛和行人，確保即將到來的列車順利透過。

看似簡單的工作，其實並不輕鬆。“道口工一個班8小時，要重複著上百次關閉欄門、接車、開啟欄門，吃飯、上廁所都只能利用列車間隔的時間快速解決，今天這頓簡單的午飯，前後用了1小時，中間還要立崗接2至3趟列車。”雷賤飛說。

雷賤飛正在執行“三指三念”標準化作業 崔光錫 攝

道口工作容不得半點馬虎，春運期間，公路上人流、車流密度進一步加大，透過注意瞭望、接轉通知、疏通道口、關閉欄門、檢查、接車、確認安全、開啟欄門……每一次列車經過道口的時候，雷賤飛總是仔細認真地以標準化的作業，時刻守護著道口過往行人和列車的安全。

大年三十上午，雷賤飛先後接了21趟列車。“在崗一分鐘，安全六十秒，絲毫馬虎不得。”雷賤飛說。雷賤飛在這處道口堅守了13年，接送列車約60000列，2008年至今共計防止故事12起，實現了道口無慢行及以上安全事故。

作為一名道口工，他深知身上擔負的責任。由於道口的工作性質，13年沒能和家人一起吃年夜飯了。“雖然不能和家人一起過節，但是目送著一列列車安全平穩地從道口呼嘯而過時，付出就值了。”雷賤飛說。這份堅守，就是鐵路人“愛崗敬業”的最好詮釋。（完）