日規2022款RAV4推出,升級幅度大
RAV4 Adventure 車型比較值得關注,動力系統從自然吸氣引擎改成了油電混合動力[…]
閱讀全文RAV4 Adventure 車型比較值得關注,動力系統從自然吸氣引擎改成了油電混合動力[…]
閱讀全文由於更高的重心和22英寸的全地形輪胎,最高速度在電子上限制為210 km / h(130 mph)[…]
閱讀全文豐田祭出“王牌”,車長4米7,220匹馬力配四驅,還能越野顏值方面,歐規RAV4 Adventure基於現款RAV4榮放打造,熟悉的六邊形格柵搭配著粗壯的黑色橫幅中網和藍色豐田車標,帶來了十足的力量感,能看到FT-AC概念車的影子,風格顯得[…]
閱讀全文而關於騎士人因工程的設計調整,油箱造型與車身殼件的設計都是以不會對騎士的操駕造成阻礙為核心理念來開發,除了提升騎乘性的設計之外,1290 SUPER ADVENTURE S 在舒適性也多有著墨,新款的坐墊採用特性不同的材料做成雙層設計,並且[…]
閱讀全文250 ADVENTURE這次在電控僅搭載off-Road ABS系統,允許後輪ABS獨立關閉,讓騎士能做出側滑的動作,目前印度官網尚未公佈250 ADVENTURE的正式售價,但外媒預測價格會落在3000美元上下,(摺合人民幣2萬左右)[…]
閱讀全文2英寸(49釐米)的離地間隙,接近角36° 離去角 27° ,底盤採用整體橋式非獨立懸架,門式車橋提升了離地間隙,底盤結構跟6x6差不多,驅動形式為全時四驅,讓它的透過性更強大內飾極盡奢華,整車都採用了棕色帶有菱形紋路的高階真皮材質的包裹,[…]
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