奧迪展出兩款概念車,以“可變”理念詮釋未來出行 | 2021廣州車展
活動現場與此同時,一汽-大眾奧迪還將聚焦中國市場特徵、中國新生代使用者崛起趨勢,打造出“新豪華、新體驗、新模式、新精英”的“新奧迪”品牌矩陣,加速向高階數字出行服務提供商的轉型[…]
閱讀全文活動現場與此同時,一汽-大眾奧迪還將聚焦中國市場特徵、中國新生代使用者崛起趨勢,打造出“新豪華、新體驗、新模式、新精英”的“新奧迪”品牌矩陣,加速向高階數字出行服務提供商的轉型[…]
閱讀全文奧迪品牌負責人Henrik Wenders解釋到,其實新車對內飾的設計概念以及配備的數字生態系統才是這款車型的關鍵所在,它將實現全新的車機互動題體驗[…]
閱讀全文三款概念車——奧迪skysphere、奧迪grandsphere和奧迪urbansphere將環繞乘客的空間(即“sphere”)及乘客體驗空間作為設計的重中之重,因為這三款車均可實現特定條件下的L4級自動駕駛,因此方向盤和踏板等控制元件可[…]
閱讀全文Skysphere 修長的車身設計,致敬了 Horch 在 1937 年量產的 Horch 853 雙門敞篷跑車, 同時利用了前衛而利落的線條形塑奢華感受,詮釋了奧迪最新的「Progressive Luxury」設計語彙[…]
閱讀全文底盤懸架方面,奧迪skysphere概念車前後懸均採用雙叉臂結構,其上下叉臂均由鋁製,前後軸轉向透過線控系統進行控制[…]
閱讀全文奧迪skysphere概念車的內飾在許多方面都受到了Art Deco裝飾藝術的啟發,希望在車主無需操控車輛時,車內空間便成為輕鬆、寬敞的私密環境,而在駕駛模式下,又可以透過座椅的側面支撐及安全功能提供足夠的安全效果[…]
閱讀全文奧迪skysphere,不僅外觀內飾相當科幻,在智慧科技方面可實現L4級別自動駕駛、續航500公里,並且是一臺徹底的“變形機甲怪獸”,是史上第一臺軸距可變的汽車,分體式前機蓋也可以高高升起,酷似機甲變形[…]
閱讀全文我們可以在奧迪skysphere車身側面很明顯的看到側飾板,它似乎伸入了後輪拱——這就是實現可變軸距功能的必要條件[…]
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