奧迪展出兩款概念車,以“可變”理念詮釋未來出行 | 2021廣州車展

奧迪展出兩款概念車,以“可變”理念詮釋未來出行 | 2021廣州車展

奧迪skysphere

鈦媒體11月18日訊息,“奧迪未來盛典”於廣州拉開帷幕,奧迪skysphere與grandsphere兩款概念車迎來中國首秀。

其中,奧迪skysphere概念車的設計靈感源自經典豪華車霍希853,在整體造型方面具備非常強烈的致敬元素,車輛的前後則採用了大面積矩陣式LED燈。同時該車還具備一項獨有黑科技:可變軸距技術,透過改變車輛的軸距,skysphere概念車可以在Grand Touring模式和Sports模式相互切換,可以同時兼顧運動駕駛樂趣與長途駕駛需求。

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LED燈矩陣

當軸距改變時,燈光圖案、車內空間和氛圍也將發生變化,營造出激情駕駛和優雅私密兩種不同的駕乘感受,在Sports模式下,奧迪skysphere概念車軸距縮短,變為車長4。94米的電動跑車,並配合後輪轉向功能讓車身反應更加靈敏。在Touring模式下,車內空間會化身為符合人體工學的完美座艙,隨著底盤和車身一起,儀表板和中控臺上的顯示器面板也會向後方移動。

而奧迪grandsphere概念車,則以全新體驗,打造出“面向未來的頂級頭等艙”。grandsphere概念車沿用緊湊型四門GT車型設計,長5。35米、寬2米、高1。39米。配合L4級自動駕駛技術,方向盤和踏板會隱藏起來,寬大的玻璃表面、前風擋以及透明的車頂,讓車內空間感變得更加開闊。

此外,同樣代表奧迪對未來高端出行思考的前瞻產品,sphere家族的第三款概念車型urbansphere概念車,將於明年北京車展全球首發。

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奧迪grandsphere概念車

作為首個進入中國市場的豪華車品牌,過去33年中,奧迪在中國市場的累計銷量已經突破700萬臺。隨著電動化、數字化浪潮襲來,奧迪透過加速“全鏈條電氣化”的體系升級、加強“全旅程數字化”的創新變革和加快“全場景智慧化”的業務佈局,不斷推進品牌電動化、數字化轉型。

具體來說,到2022年,一汽-大眾奧迪將在中國市場佈局10款電氣化車型,其中4款為國產車型,同時,OTD數字化訂單交付體系也將於今年內覆蓋一汽-大眾奧迪所有國產車型。基於中國本土化特徵開發的L4級別自動駕駛技術、V2X 5G技術、自然語音擬人對話系統、車載AI生物識別等前瞻技術的應用,更將賦予使用者智慧汽車的全新生態體驗。

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活動現場

與此同時,一汽-大眾奧迪還將聚焦中國市場特徵、中國新生代使用者崛起趨勢,打造出“新豪華、新體驗、新模式、新精英”的“新奧迪”品牌矩陣,加速向高階數字出行服務提供商的轉型。

在使用者層面,一汽-大眾奧迪宣佈將聚焦使用者數字化運營模式的全新升級,目前,已完成全域使用者直達觸點矩陣的部署,透過對700萬用戶全場景直達。全新上線的一汽奧迪APP 3。0版本,月活水平達40%,到年底累計使用者數將突破百萬,是奧迪品牌私域核心運營活躍度最高的觸點之一。

此外,作為豪華品牌首個新能源使用者運營體系,奧迪TRON星球今年將新增註冊使用者10萬名、培育KOC 150名,圍繞電動生態持續構建創新使用者運營體系。

(本文首發鈦媒體App)