哲客資訊

不過事有利弊，美國方面不給活路的做法，徹底打通了我們的“任督二脈”，國內形成了“創新為榮”、“依賴為恥”的積極發展環境，中科院等科研機構與國產先進的科技企業開始通力合作，不斷的打破著西方技術的一項項壟斷[…]

相關資訊顯示，嵐圖汽車是東風公司旗下重點打造的全新自主品牌和新能源整車企業，在本屆車展上同步展出了嵐圖FREE增程電動、純電車型，並帶來ESSA原生智慧電動架構和三元鋰“琥珀式”電池等創新科技成果[…]

因此說攔不住了，在晶片架構上華為迎來了新的轉機，在全球晶片產業中，架構的重要性不言而喻，是一項非常重要的技術[…]

最快年內交付新車說到SEA架構就不得不提一下極氪近期的品牌和產品計劃[…]

ARM公司成立於英國劍橋，於1985年研發出了ARM架構，隨著移動網際網路的發展和智慧手機的普及，逐步成為全球知名的晶片設計架構之一，但在2016年被日本軟銀以320億美元收購[…]

編後我們經常會看到某某知名網際網路公司開產品釋出會，又或者某些分享會上，演講者常常會提到我們公司的專案致力於解決使用者的某一痛點，並且採用了當下最頂尖的雲服務部署、微服務架構、模組化開發、大資料精準分析等網際網路黑話，但這些華麗的外表背後真[…]

同樣，官方宣稱龍芯的LoongArch能夠相容MIPS、x86、ARM、RISC-V這幾種指令集的 Linux程式，採用軟硬體結合的二進位制翻譯方式，對Arm和RISC-V的翻譯效率要比x86更高[…]

這麼做的好處是各個應用可以單獨釋出和部署，但這樣系統間之間沒有通訊 ，容易形成資源孤島和資訊孤島DB垂直拆分DB按照業務垂直拆分，這種架構有很多缺點，首先表的關聯關係複雜，拆分難度很大，其次，跨多業務的複雜查詢難以實現，而且引入跨庫DB的分[…]

因此ARM表明，新一代的V9晶片架構不含美國技術對於華為來說是一大喜訊，自主研發晶片又近了一步[…]

我們認為軟體定義汽車的核心是架構的定義，需要有一個好的架構，這個架構包括系統架構，功能架構，軟體架構，硬體架構等等，對於產品架構定義是分層來進行的[…]

寫在最後東風風神依託DSMA架構與馬赫動力，“賽道級寬體家轎”奕炫MAX的確亮點多多，不過是否熱銷還主要看價格[…]

另外，阿里平頭哥宣佈這項技術突破後，很可能將目前基於RISC-V架構研發晶片的企業擰成一股繩，充當了帶頭大哥的作用，有助於RISC-V完善生態系統，這其實才是ARM最為擔心的一點[…]

摘要：4月15日，龍芯透過官方微信宣佈，龍芯自主指令系統架構（Loongson Architecture，以下簡稱龍芯架構或LoongArch）的基礎架構已通過了國內第三方知名智慧財產權評估機構的評估，並在2021年資訊科技應用創新論壇主論[…]

）本來到了這裡，故事就結束了，但是在雲計算領域，X86伺服器，虛擬機器之間網路交換，類似OVS等應用，對於處理器的開銷非常大，佔據了CPU很大部分的負載，透過智慧網絡卡來offload OVS，實現網路功能的解除安裝就成了一種順利成章的應用[…]

3月31日訊息，晶片IP設計公司ARM正式推出Arm v9架構，這是自其v8架構十年前推出後，該公司晶片IP架構首次重大變革，預計新架構將會給未來兩代晶片帶來30%的效能提升[…]

概述：serverless vs 容器Serverless“Web 伺服器”通常是如何建立真正的 Web 伺服器的方法，然後你的雲服務商會在一個訪問者首次請求某些東西時啟動一個 Web 伺服器[…]

這一背景下，全球晶片架構龍頭Arm推出的最新一代處理器架構Armv9針對機器學習能力、安全效能等方面進行提升，或將能更好地迎接新的市場需求[…]

NVIDIA尚未完成對ARM的收購，不過黃仁勳已經宣佈，NVIDIA推出首款針對大型人工智慧（AI）及高效能運算工作負載，且基於ARM架構打造的NVIDIA 「Grace」 CPU，是目前唯一支援NVLlink傳輸介面的CPU，能和GPU順[…]