哲客資訊

可以說，近兩年，霍建華和林心如這對兒夫妻的臉部狀態正是不怎麼樣，兩個人都是老態盡顯[…]

確定了車況之後包子把檢測發現的問題一五一十的告知客戶，意料之中，客戶的答案是肯定的，在修理廠現場打錢並給車子做了保養和簡單的維修[…]

前面說到了改裝，但是經過檢測發現減震器螺絲並沒有明顯的拆卸痕跡，目前來看可以從側面證明懸掛改裝大機率是沒有過的，看來車主覺得這輛車還沒有摸到極限，所以並沒有針對行走系統進行大改，至於上面的汙漬都是正常的，懸掛運動過程中多少會有一些沁出[…]

車輛外觀檢測：全車多處覆蓋件做漆、鈑金修復痕跡[…]

98W檢測地點：宿遷從展廳裡，由於燈光的角度，粗看外觀的時候，沒看出有明顯的色差，只有前後保險槓和右後翼子板上有點小傷，估計蹭著的，也不是很大，右後門也損傷，但是面積明顯比前兩個的大，應該是跟別的車擦著了，或者擦著牆了，都沒有發現二次噴漆的[…]

只要車輛行駛幾百公里以上，剎車盤都會留下明顯的制動痕跡[…]

機艙檢測完，接著我們來看看內飾情況：熟悉寶馬的朋友看到這內飾估計應該不會有太大的反應，是的有點素，可能一些不太瞭解寶馬的朋友會說有這錢何必買M2，如果說不為了操作感，不為競速，確實沒必要選擇M2，但是有這麼一句話做騎士，不需要女人，哈哈哈你[…]

車輛外觀檢測：全車多處覆蓋件做漆、鈑金修復[…]

經典的三室居，三間臥室互相連線，傢俱的陳列，使人感受到修養，也看到觸動心絃的經歷[…]

其次對車身底盤前後懸掛部位檢測後沒有發現任何異常，各部件沒有變形損壞及修復痕跡，同時螺絲不存在拆卸現象，根據綜合檢測基本確定底盤前後懸掛為原車出廠狀態[…]

既然是今天的檢測，於是我整理好儀容儀表後便於委託檢測的客戶聯絡了，在電話裡瞭解到客戶本來是要看另外一臺的，但是臺車的車主突然說不賣了，然後他就在網上找了一輛車，客戶自己也不是第一次買二手車，所以這輛車看的網上報價居然還比市場價格便宜了1萬多[…]

車商說：“我之前已經看出車輛的問題了，找對方退，他居然還不承認，我忍不了了，直接把所有的內飾拆卸下來，拍了一大組問題圖片給他，他還是遮遮掩掩，這不，我叫你們過來檢測，整個報告給他，讓他也明明白白的，不是我瞎說，內飾我都給你拆完了，你也好檢測[…]

不久前，老西固張嘉益（改名前張嘉譯）穿著黑色半袖，與空姐合影留念，雖然這張照片是美顏拍攝的，但不難找到他鬍子拉渣，頭髮也變白了，我不得不感嘆，歲月在他身上留下的痕跡非常明顯[…]

車輛檢測完成後，杜先生和賣方進行了價格上的一些商談，賣方強調，他這輛車在網上對比價格是便宜的，不能多讓，不過稍後也表明這輛車在三千公里的時候已經做過首保，現在是八千公里，需要做要第二次保養了，願意讓出一千塊並且過戶費用由賣方承擔以示誠意，杜[…]

但是檢測到左後葉子板梁部分時，發現有明顯的鈑金噴漆痕跡，具體是不是追尾造成的，等下我們檢查下後備箱就知道了，左側可以說是全軍覆沒，沒有原漆了[…]

痕跡一：心不在焉，配合度不高要知道，夫妻生活本身就是一件再美好不過的事情，對於正常女人來說只會很不得多幾次[…]

接著瑤瑤我依次對車輛外觀檢測，發現左後門外側存在噴漆現象，漆面數值在182um左右，正常漆面數值在120um左右，已經達到了噴漆標準，但車門固定螺絲並沒有拆卸痕跡，可以確定車門噴漆，但是沒有更換[…]

那這個漆面柱子就直接說結果了，綜合檢測發現這臺車除了大頂和機蓋以外所有的位置都存在漆面後修復的痕跡，活脫脫的穿了個裙子~機蓋開啟開始檢查發動機艙，關於帕傑羅的動力層面就不給大家多說了，就算沒開過網上一查也會有一大堆的資料供你參考，那接下來我[…]

最後檢測完底盤後，我把檢測的情況如實地告知了委託人，車輛左前方是有明顯的碰 撞事故，機蓋拆卸鈑金修復，左前大燈更換、水箱散熱網更換、防撞梁拆卸、左前懸架擺臂減震均有後期拆卸更換，左側的翼子板加強梁有受損後期修復，並且查不到任 何地維保和出險[…]

這個石頭不知道被風吹雨打了多少年，現在已經變得那麼平了[…]