平時駕駛汽車，腳踩油門，你是持續腳踩加油踏板，還是間斷踩加油踏板
鬆開油門升擋：當我們踩油門提速、提到一定速度時鬆開油門，EcU判定此時車輛對動力的需求較低（有需求為什麼鬆油門），所以此時系統更多考慮的則是燃油經濟性，簡單點說就是升擋，擋位上升、發動機轉速下降、減少了摩擦功損耗，這就是咱們開車時、為什麼油[…]
閱讀全文
"猛加油"起步傷車嗎?你有沒有這樣的習慣?
猛加油會生成更多的積碳當猛踩油門時，系統會理所當然地判斷此時車輛對動力有需求，所以會加濃噴射、此時的空燃比會降低至12[…]
閱讀全文
開手動擋車，掌握住這兩條原理，換擋不頓挫
比如你從2擋升3擋，升擋太遲了，一直把發動機轉速踩到3000，車速達到50公里/小時才升3擋，而換擋動作又太慢，等你換擋完成以後發動機轉速跌落到1000轉/分，而3擋50公里/小時對應的發動機轉速應該是2000轉/分，而實際發動機轉速只有1[…]
閱讀全文
自動擋的汽車上下坡時，可以從D檔直接切換到S、L檔嗎
自動擋汽車在前進時，變速箱擋位之間是可以自由切換的（除R擋），這是毫無疑問的[…]
閱讀全文