哲客資訊

底盤降低只是基礎，要實現完美姿態，輪圈搭配才是真正的講究，車主非常有心思地使用了Brabus monoblockIv款式輪圈，巴博斯輪圈混搭大眾車，沒有想到出乎意料地搭，感覺比GTI的戰斧輪圈還要好看，原因是這套是帶電鍍拋邊的雙片式輪圈，用[…]

25英寸數字儀表以及8英寸內嵌式中控大屏，值得一提的是中控大屏可升級至9[…]

來到車內，新車的內飾依舊是充滿著GTI專屬的運動氣息，紅色縫線、仿碳纖維材質和翻毛皮經典材質的桶座椅，這一切都是在告訴你這是一輛貨真價實的GTI[…]

此外，還擁有紅色縫線的設計，運動素質超強的平底真皮方向盤，車內還使用了貫穿式的碳纖維飾板進行裝飾，懂行的人一看就知道這是一輛純正的高爾夫GTI[…]

近日，海外版全新一代寶馬1系兩廂版的效能款車型寶馬128ti正式在英國市場上市，新車的起售價格為33320英鎊，摺合人民幣約30萬元，你可能覺得這一價格並不算便宜，但英國市場由於特殊的原因車型價格往往偏高，作為參考的是該價格比全新一代大眾高[…]

話又說回來，在兩款車型的對比上，肉眼可見的地方領克02 Hatchback確實佔到了優勢，但是操控環節，相信高爾夫GTI還是能夠憑藉出色的底盤調教扳回一城，再加上目前改裝市場有大量針對第三代大眾EA888的效能改裝件[…]

新款領克03+基本外觀內飾視覺層面給人變化不大，更多是配置上的很小變化，售價也和老款保持一致，不過取消了一款入門版車型，相比此前擁有該車門檻提高了1[…]

上汽大眾中期改款帕薩特新款帕薩特前臉造型和在售車型相比有著明顯的調整，其中中網開口面積進一步增加，，顯得更加厚重，新車的LED大燈組使用全新樣式，從申報資訊來看，新款車型還會有一個星陣式鍍鉻中網格柵的版本，應該是一款運動版車型[…]

全新大眾高爾夫GTI的外觀很有效能感，它是一款鋼炮車型，新車的前進氣格柵採用了下置設計，上面採用了黑色的蜂窩式的網格覆蓋，看起來效能感十足[…]

由於車身加長到了4578毫米，高爾夫旅行版比起普通的高爾夫看起來顯得修長了許多，後者車長僅有4259毫米，但兩款車型軸距其實沒有太大差異，加長的車長部分基本都用到了後備箱的提升上面[…]

尤其是大燈和尾燈設計更獨具科技感，加上車身線條凌厲、簡潔，內飾在視覺感覺上更偏向於工業風格一些，採用了銀色鍍鉻裝飾條做搭配，動力方面，高爾夫（引數|圖片）仍然採用四缸的EA211，已經較為成熟的技術，綜合表現也趨於穩定[…]

第八代高爾夫GTI官方指導價：即將上市雖然上述的領克02 Hatchback在效能上並不輸於全新第八代高爾夫GTI，但是相比於高爾夫悠久的發展歷史，無論是車型還是品牌，其影響力實屬差那麼“億”點[…]

動力那是真不差，目前還沒有上過高速 開過長途，不知道大排量開著到底是什麼感覺，之前一直都是開的四缸車，有機會想去體驗一下越野功能，聽說途銳的越野實力很牛X[…]

說起大眾集團旗下的高爾夫，我想應該沒有消費者會陌生，而它目前在國內4S店銷售渠道能夠買到的最頂端的版本，應該是高爾夫GTI，作為一款擁有45年曆史的效能車，GTI也算是小鋼炮市場最常見且最暢銷的車型之一[…]

2英寸的“Discover Pro”系統，而這些修改後的系統的新功能包括訪問流媒體服務、將驅動程式配置檔案儲存到雲端的能力以及 Apple CarPlay 和 Android 的無線整合汽車[…]

而在上海車展上，領克品牌再次帶來了重磅車型，領克02 Hatchback，其作為國產小鋼炮，將目標直接瞄準了“鼻祖”車型高爾夫GTI[…]

作為首款 GTX 車型，ID[…]

高爾夫GTI的底盤設計採用的是前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架，並且配備了自適應懸架系統以及電子限滑配置[…]

直插電調避震剎車：BREMBO GT6 355 全原裝套件剎車油：Brembo LCF600+包圍：首裝Maxton Design全套運動包圍點火：APR 高效能點火線圈強化：GTS平面軸承胎壓：二代原廠數字胎壓車衣：APTEK 高亮黑車衣[…]

值得一提的是，新車和普通版本的高爾夫GTI一樣，配備15段可調的DCC自適應懸架，但有趣的是Clubsport它帶有一個紐博格林賽道的設定，在該模式下，它的懸架相對來說會變得更軟一些，目的是為了能夠讓輪胎儘可能與地面進行接觸的時間更長，以提[…]