哲客資訊

另外感覺還挺好看的  )頭盔36元（自己買了個3C認證的頭盔，開遠一點可能需要帶，第一安全，第二怕交警查，送的頭盔粉色的，給老婆用 ）頭盔鎖6.5元（可有可無吧，應該也沒人會偷頭盔，反正不貴我買了個）車頭擋雨罩（算是解決雨天車頭進水問題吧，[…]

那麼今天為大家分享GD3、GE8、GK5三臺飛度的改裝案例[…]

大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：改裝“麋鹿”風格的賓士C級轎跑，整車配氣動避震，上街回頭率高導讀：在國內有不少人都知道賓士C級轎跑非常受女性的青睞，原因在於這款[…]

”早期車主也不知道走什麼風格，就單純的想要外觀好看點，經常都會從網上參考一些改裝案例，當時比較深刻的是低趴姿態，經過各種百度知識惡補後才知道是一種叫Hella Flush的風格[…]

玩姿態當然少不了避震的改裝了，避震方面貓為它換上了一套3H氣動控制系統搭配上JVR倒插式氣囊避震，並且外觀也換上了原廠開膜定製GTS前槓、原廠開膜全碳纖維機蓋、後尾板，讓整臺車趴下來的樣子就像是"猛男"變身成了一位身材修[…]

【舒適性】4分我買的這款車它的座椅是織物的，我覺得坐上去開這款車的感覺還好，兒子也說坐在這款車的後排睡覺也是很舒服的[…]

天窗偶發自動開啟，自己重新做天窗復位後正常6年7W更換電瓶7W自己買了NGK火花塞更換，拆下來朋友說原車的還能用還有一個到現在發生過3次，行駛途中主駕駛位的玻璃升降全失效，開一段又恢復正常瞎折騰過3套避震第一套德國路泰，有點偏軟第二套中日合[…]

更好的制動為的是更短的剎停距離，在賽道中大直線末端相比ABS版本，賽道版至少可以晚剎車十米，雖然原廠並不適合直接參加競技，作為日常賽道練車樂趣感自然更足，而且在街道上也更安全[…]

無論是碳纖維車型山貓L，還是鋁合金車型德曼特3，2*11S的速比，屬於SIHMANO專業運動級套件，車架幾何與材質的合理搭配，完全滿足廣大車友運動健身、輕中度越野、長途旅行等需求，它碳纖維材質的一款入門級車型[…]

目錄 改裝初衷 改裝思考 改裝過程 輪轂改裝 改裝體會一直對旅行車有特殊的喜好，機緣巧合入了傲虎，但改裝的心一直蠢蠢欲動，想著把這臺升高版的旅行車變成瓦罐，加上原車軟綿綿的避震雖然舒適度佳，但變道的搖擺、過彎的支撐力度都和駕駛樂趣不沾邊[…]

目錄 前言 主角進場 小改怡情 外觀欣賞第一次發帖，文筆很爛，大家湊合看[…]

直插電調避震剎車：BREMBO GT6 355 全原裝套件剎車油：Brembo LCF600+包圍：首裝Maxton Design全套運動包圍點火：APR 高效能點火線圈強化：GTS平面軸承胎壓：二代原廠數字胎壓車衣：APTEK 高亮黑車衣[…]

換完避震的我也每天心心念唸的想換輪轂，最終實在忍不住那‘奇葩’的原廠資料，就找好朋友訂了一套葉福輪[…]

家 庭 避 震★冷靜判斷地震發生時，至關重要的是要有清醒的頭腦，先判斷地震的大小和遠近，近震常以上下顛簸開始，之後才左右搖擺[…]

凱越400X與主流的adv車型相比，有著運動的風格，主體框架也沿用了家族式的設計，車頭採用了非常犀利的鳥嘴式設計，大尺寸的風擋提供了良好舒適的乘坐感受，指標式儀表與液晶屏的結合，使得顯示更加清晰直觀[…]

如果你在人員密集的公共場所，就近躲在結實的櫃檯或傢俱旁邊，用隨身攜帶的包護住頭部，避開玻璃門窗，或者高出擺放的物件以及懸掛物等等，聽從工作人員指揮，有序撤離，切勿使用電梯[…]

除此之外，VS7紳士版還對內飾進行了一番改造，比如說大面積Alcantara材質應用在座椅包覆上，後排座椅還改裝成了行政轎車的獨立雙座佈局，中間的扶手分隔帶有冷熱杯架和無線充電，不過細看一下這種做工屬實不敢恭維[…]

要讓經典的老款車型在修復後透過改裝變得更有魅力，車主留意到了時下最流行以展現低姿態為重點的改裝方式似乎最適合不過[…]

作為本田全球戰略車型之一，佛沙350整體造型與海外車型一致，車輛全車光源均採用LED形式，兩側日行燈類似“天使翅膀”的造型，車輛尾部造型與車頭交相呼應，辨識度得以提升[…]

首先，最引人注目的就是在粗大的下管位置上增加了一個儲物盒，這和前幾天的閃電enduro車的設計不謀而合[…]