布加迪不為人知的6件事,知道3件你便是聚會上“最會聊車的仔”
5: W16發動機布加迪Veyron和Chiron是工業精品,為這兩款車型提供動力的是0[…]
閱讀全文5: W16發動機布加迪Veyron和Chiron是工業精品,為這兩款車型提供動力的是0[…]
閱讀全文新車基於兩廂版思域打造,外觀上採用了較為激進的運動包圍,營造出效能鋼炮應有的氣場,新車依舊搭載2[…]
閱讀全文作為最具標誌性的肌肉車之一,雪佛蘭科邁羅總是能輕易俘獲人心,很多人說它不夠強大,但是有人把它變成了一臺能夠爆發出1050馬力的“戰爭機器”[…]
閱讀全文新車側面變化不大,在顏色的搭配上比較考究,比如說像車門底部飾條、輪圈、窗框、後視鏡外殼等細節處全部都使用了黑色飾條裝飾,車身顏色也有多種可選,分別提供氣泡橙、赤焰紅、雷霆灰、曜石黑、珠光白給不同口味的消費者,當中不同顏色配置的卡鉗顏色也有不[…]
閱讀全文開車太隨意,野~開車太隨意,野~尾燈也黑了尾燈也黑了換個角度繼續,下面開始小裝飾換個角度繼續,下面開始小裝飾卡鉗碰黃細節,就這樣吧~卡鉗碰黃細節,就這樣吧~頭枕不錯,價格也算實惠頭枕不錯,價格也算實惠方向盤標也換了一個,方向盤碳纖維也貼上去[…]
閱讀全文前臉應用了很多取自戰鬥機的設計元素,比如整體車頭有一種向下俯衝的感覺,營造出一種蓄勢待發的動感[…]
閱讀全文類似保時捷、蘭博基尼、法拉利,都在剎車系統方面做到了極致,例如搭載10活塞卡鉗、使用高效能碳陶剎車碟等等,以增強制動效能,延緩剎車衰減[…]
閱讀全文期間自己跑了很多家4S店,甚至去過車展以及瞭解過其他城市,真的是幾乎把吉利全系的車都對比了一下,當然,合資車不是沒有看過,只是沒有跑過合資的4S店,因為我經常打車,也遇到過很多形形色色的熱門車,身邊朋友也有很多買的合資,基本上乘坐體驗以及駕[…]
閱讀全文尾燈也貼了TPU燻黑燈膜,巴博斯的碳纖維尾翼,黑色的AMG字型標誌(貼了也是覺得純粹好看,因為屁股空空的,沒有想***的意思,所以沒貼C63什麼的),黑色的三叉星LOGO,鋁合金鍍絡條也貼黑了,碳纖紋的後風刀,碳纖紋的C63s尾唇尾喉(感覺[…]
閱讀全文整車最為搶眼的就是車內大面積使用了藍黑撞色設計,亮藍色內飾與輪胎卡鉗顏色相呼應,營造出獨特的設計風格[…]
閱讀全文帶加號的領克SUV實車亮相,蛙眼燈,綠卡鉗,265匹非等閒隨著國產自主品牌的崛起,現在平民老百姓要想玩駕駛樂趣,其實也有更親民的選擇,比如領克汽車就很懂年輕人,領克03+高效能緊湊級轎車不僅有運動裝飾套件,還有4驅系統,官方給出的零百加速成[…]
閱讀全文電控方面,2022款RC390也獲得相當大的升級,加入彎道ABS、SUPERMOTO模式ABS、牽引力控制系統、選配進退檔快排等,儀表也直接升級和390 Duke相同的TFT全綵液晶儀表,同樣也能選配KTM My Ride的手機藍芽連線來進[…]
閱讀全文前槓亮黑部分比較搶眼,為了和諧一點 把A35L的橫置中網貼黑了,這樣看起來更兇了,至於為什麼不用GT款中網,完全是個人喜好,我覺得橫條視覺上顯車寬一點,可惜寬體的葉子板還沒出,如果有廠家做,那肯定是一個字換,坐等了[…]
閱讀全文分享下賓士果盤開始改裝要先吧卡鉗卸下一半同樣的打孔剎車盤,左邊是打孔一體盤,右邊是打孔分體盤一對六活塞剎車制動卡鉗上車後的效果,還是挺不錯的放遠點看看我們剎車就是剎車油透過油管推動剎車卡鉗上面的活塞的這時候活塞就會因為推動力,對剎車盤進行一[…]
閱讀全文關於乘坐方面,奧迪e-tronSportback除了大家熟悉的前後五連桿懸架結構之外,貌似還配備了懸架軟硬可調功能,在調整駕駛模式時可以看到當前懸架的行程高度,在標準模式下的城市路面濾震是非常棉柔的,不像是奧迪曾經的燃油動力SUV[…]
閱讀全文【價效比】5分鐳射大燈,電吸門,acc自適應巡航,座椅通風按摩,小bo音響[…]
閱讀全文8升福特V8發動機,經過調校,在5500轉/分時產生509馬力和500磅-英尺(678牛米)的扭矩[…]
閱讀全文車身上的偽裝在有意的遮蓋大燈組的造型,整體看起來比老款更為犀利,保險槓格柵的造型也有所改變,還看到了ACC自適應巡航的攝像頭,預計新車的駕駛輔助系統也將有所提升[…]
閱讀全文一些進口車型的價格也出現了明顯的降幅,雖然說這是市場轉變下的一種正常操作,但也和近幾年國產自主品牌摩托車不斷地努力有一定的關係,所以文章的最後再表明一個觀點,我們要想擁有真正意義上的高品質低價摩托車,還是要依靠國產摩托車的不斷強化和崛起,除[…]
閱讀全文凱越400X與主流的adv車型相比,有著運動的風格,主體框架也沿用了家族式的設計,車頭採用了非常犀利的鳥嘴式設計,大尺寸的風擋提供了良好舒適的乘坐感受,指標式儀表與液晶屏的結合,使得顯示更加清晰直觀[…]
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