哲客資訊

作為最具標誌性的肌肉車之一，雪佛蘭科邁羅總是能輕易俘獲人心，很多人說它不夠強大，但是有人把它變成了一臺能夠爆發出1050馬力的“戰爭機器”[…]

內飾上也迎來蛻變，這對於雪佛蘭也是巨大的提升，中控臺採用全新設計的雙屏設計，階梯式的面板十分帥氣，十分夢幻，畢竟是採用二線豪車凱迪拉克的設計，相比豐田大眾一般的平價車的中控顯然可以輕鬆吊打，配合木紋裝飾的處理，在奢華氣息上也宛如燉了兩個小時[…]

原來，這款科邁羅爆改之後，馬力直接高達1700匹，百公里加速2秒左右即可完成，動力十足，而且由於動力太強悍，車身的輪胎完全扛不住這款車現場“燒胎”[…]

近日奧迪CEO Markus Duesmann表示，旗下入門級別的奧迪A1未來不會推出換代車型，這意味著僅僅發展到第二代車型的A1將會成為絕唱，主要原因在於A1近年來的銷量不斷下滑，若要應對即將實行的歐VII排放標準，A1升級的成本也會隨之[…]

0以下排量還把自己定位肌肉車的都是辣雞~要說肌肉車這方面，我是真的佩服美國人，德國人還在研究如何把原廠2[…]

生活在繼續，加滿油，繼續出發陽光如此明媚，該出去走走透透氣了小仙女喜歡的，生活不能少了花香再翻翻日曆，不知不覺間，農曆牛年就要來臨了，再看看自己的2020年目標，也是呵呵了，哎，千年一嘆[…]

《速度與激情》——GT-R在賽車類電影《速度與激情》中，各種各樣的跑車、效能車、肌肉車競相追逐，場面可以說是相當刺激了，不過留給人印象最深的還是保羅·沃克所駕駛那臺藍色戰神——Skyline GT-R R34[…]

1秒就能破百，無論是效能還是造型，對很多車迷來說都認可，要停產V10車型，相信來自環保的壓力應該是最大的，而奧迪的“替代”辦法就是電動化[…]

通用汽車近日發起一項新的召回顯示：在少數的 科邁羅Camaro車型中，貼上在駕駛員側安全氣囊上的標誌存在潛在危險，如果在碰撞中安全氣囊展開，Camaro的字母標識可能會脫離並且變成“飛行的彈丸”[…]

在內飾方面，採用了全新皮質包裹方向盤，車門、把手、鎖釦及車窗控制區表面均覆蓋鋁合金材質，並且新款Mustang採用了12英寸全液晶儀表盤，配有加熱功能[…]

總部位於美國德州的高效能改裝專家Hennessey宣佈將推出驅魔師 科邁羅ZL1的特別紀念版，限量30臺，以慶祝公司歷經30年（1991年-2021年）的瘋狂造車歷史[…]

不虛福特豐田，是美國的國民級品牌來到美國，滿大街的都是雪佛蘭的大皮卡，全尺寸SUV，跑車科邁羅，以及國寶級超跑 科爾維特，為什麼這麼受歡迎，因為這個品牌最有歷史沉澱，最家喻戶曉，當一個品牌長時間和消費者建立起感情橋樑，它的品牌價值就會更高[…]

雪佛蘭第6代科邁羅CamaroRS配備獨具一格的RS運動套件，野馬的死對頭，從40w降至25w，外觀比寶馬X6還美，動感霸氣動力十足，帶你飛馳[…]

車尾造型，使用了與前臉造型相一致的設計，而且還採用了動感時尚的LED後尾燈，以及雙邊雙出的排氣系統，從而讓整車充滿了運動氣息[…]

採用翻毛皮的三幅式多功能方向盤採用了下平的設計，在儀表盤上這款車採用機械式指標的方式能夠直觀的感受到速度的變化，在儀表盤的中間則是一塊液晶螢幕能夠模擬顯示油耗、風扇的轉速、水溫和機油表等，這對於一款跑車來說很有儀式感[…]

個人覺得老表這款車的顏值改的確實不錯，而且近年來科邁羅對於中國市場得重視從路上得科邁羅數量也能看的出，效能上也是匹配了美系肌肉車的外觀，不過在內飾做工上和油耗方面，是這款車的短板，但作為一款40萬級別的平民跑車，像科邁羅，福特mustang[…]

19款雪佛蘭科邁羅給裝修設計帶來了驚喜，新的7英寸中央控制顯示器（中高調配車8英寸）增加了很多科技感，支援車載互聯、車載WIFI熱點等實用功能，7英寸只有蘋果系統 真皮包的運動式方向盤手感很好，抬頭顯示，所以開車時不用低頭儀表板，更安全， […]

科邁羅推出的第二年，雪佛蘭和北美賽車傳奇人物羅傑·潘斯克（Roger Penske）合作，組成Sunoco Camaro Racing隊參加了Trans-Am系列賽，拿下了其中3場冠軍[…]

大圖模式小編給大家說的這個價效比豪車就是雪佛蘭科邁羅，這完全就是一款平民級別的跑車[…]

目前，全新電動科邁羅的內飾還沒有被曝光，並且除了將採用電動設計外，動力方面也是不得而知，但是預計將於2024年才會亮相，就像福特全新Mustang EV一樣，科邁羅未來或許也會成為雪佛蘭的電動車型，但是不得不感嘆一代經典車型的落幕總是如此的[…]