新能源國補十三年,鍛出全世界最強產業鏈
經過多年的摸索,國補建立了以動力電池的生產成本和技術進步水平為核心核算依據的補貼政策,並在百公里能耗、續航里程、電池能量密度等方面設定了准入門檻,這些都在2016年出臺的《關於調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》裡得到了體現[…]
閱讀全文經過多年的摸索,國補建立了以動力電池的生產成本和技術進步水平為核心核算依據的補貼政策,並在百公里能耗、續航里程、電池能量密度等方面設定了准入門檻,這些都在2016年出臺的《關於調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》裡得到了體現[…]
閱讀全文7號23點後的付大定定金的訂單 今年沒法交車瞭如果7.31前鎖單 明年提車,頂配還會享受的9000元BUFF訂車權益(低配是2000,如果6.5前付意向金的額外再送1000)如果8.1-9.30鎖單 明年提車,頂配還會享受的4000元BUF[…]
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