零基礎學電工-電壓等級分類及電路的組成
不管在工業用電還是民用電,輸送到現場可以使用的總電源一般都是三相五線制,即相線(火線)三根,任意二相之間電壓為380V[…]
閱讀全文不管在工業用電還是民用電,輸送到現場可以使用的總電源一般都是三相五線制,即相線(火線)三根,任意二相之間電壓為380V[…]
閱讀全文力生美半導體(Lii SEMICONDUCTOR)LN1F25系列——電源管理晶片特點:內建TruePSR 高精度取樣技術、650V高壓NMOSFET開關、全電壓峰值輸出功率可達24W、精確初級側穩壓,精度優於2%、精確初級側恆流精度優於3[…]
閱讀全文這種現象很不合理,容易造成交通隱患,並且嚴重浪費能源和資金,將智慧光源穩壓降壓調光裝置安裝在路燈的控制端,可以在電壓波動較大時,人流較小的後半夜,可以採用該裝置調節,降低較高的電壓,從而達到節能目的[…]
閱讀全文貼片式LM317一、電路設計功能介紹LM317是應用最為廣泛的電源積體電路之一,它不僅具有固定式三端穩壓電路的最簡單形式,又具備輸出電壓可調的特點[…]
閱讀全文電池修復技術因為充電電壓上不去,只有14V/12V,後自己補蒸餾水(每格約15ml)後充“滿”電時端電壓13[…]
閱讀全文大家可以做個實驗,在充電器轉燈前夕,幾隻電池的電壓並不是同步增長的,有的還會先升後降[…]
閱讀全文01 電池不耐用會引起哪些現象有些人新買的車或更換的電池才一年多時間,就出現跑不遠路了,有時候還不夠一天的使用,甚至有時間在半道推車,誰遇到這種情況都是很苦悶的[…]
閱讀全文如果有一個人尿在通電插排上面,那這個人有可能會被電死嗎[…]
閱讀全文電壓跟隨器的輸入阻抗很大,輸出阻抗很小,在電路中其阻抗變換的作用,簡單理解就是增強訊號的驅動能力[…]
閱讀全文二、電池放電,降低電池電壓部分使用者在給電動車充電後,並沒有立即騎腳踏車,而是將電動車放置幾天,很多使用者可能不知道電動車電池本身存在自我放電,但放置時間越長,損耗的電量越大,電池壓降越快,另外,當用戶再次行駛時,有時會加速使2格的電量下降[…]
閱讀全文你需要多少電網就給你輸送多少,你只能說在充電時流經特斯拉Mode 3這個負載時電流過大造成了內部短路,車輛宕機,而至於“國家電網電流太大”這個說法就很無厘頭了,只能說這是特斯拉售後即有甩鍋的心思,但這個鍋又甩的極其不專業[…]
閱讀全文參考M11機心彩電開關電路,發現它和夏華彩電開關電源極為相似,同屬串聯自激型開關電源,壞的都是調整管集電極反饋電阻,只是兩種開關電源極性相反,判斷可能都是由於主電源電容損壞引起的,更換主電源濾波電容C511(100u/160V),發現夏華彩[…]
閱讀全文當柴油機排氣溫度增加時,應檢查冷卻器和散熱器,清除水垢勵磁機的定子為磁場,安裝在主發電機非軸伸端的端蓋上,其鐵心用低碳鋼板製成,具有若干個磁好,磁好上裝有激磁線圈,由自動電壓調節器輸入激磁電流[…]
閱讀全文現象:測試電流正常,微歐值高位顯示“ 1”原因:電壓夾位於錯誤的位置[…]
閱讀全文第八款 試驗標準在被試手套內部放入電阻率不大於100Ω的水,如自來水,然後浸入盛有相同水的金屬盆中,使手套內外水平面呈相同高度,手套應有90mm的露出水面部分,這一部分應該擦乾, 以恆定速度升壓至表10規定的電壓值,保持1min,不應發生電[…]
閱讀全文微機消諧裝置適合用在電力、石化、鐵路、煤炭、冶金、電鍍電解等基礎工程建設上,微機消諧裝置用於高壓櫃,是用來保護高壓的PT裝置,可有效防止諧振擊穿電壓互感器[…]
閱讀全文3、避雷器的額定電壓是施加到避雷器端子間最大允許工頻電壓有效值,按照此電壓所設計的避雷器能在所規定的動作負載實驗中確定暫過電壓下正確地工作它是表明避雷器執行特性的一個重要引數[…]
閱讀全文當發電機電壓達到規定值時,磁化線圈L1使觸點開啟,於是調節電阻R2和加速電阻R1串入磁場電路,使磁場電流急劇減小,結果在磁場繞組中產生了很高的自感電動勢,其感應電流可透過二極體VD、扼流線圈L:構成迴路,起到續流作用,保護了觸點[…]
閱讀全文03堅持不懈解決問題最後售後工程人員使用1節電抗器AC380V的情況下,選用手動模式控制,讓低壓電壓在AC365V時,高壓達到10kV,滿足了客戶的試驗要求,後面客戶在售後工程人員的指導下,自己進行升壓操作,電壓也可以達到10kV,客戶的問[…]
閱讀全文02如果“先插電源”,充電器如果出現老化或低質、不匹配的情況,“先插電源”會形成浪湧衝擊電流,加速電動車電池“失水”速度,而“失水”會影響電池的蓄電能力,長期“失水”會導致電池出現鼓包、變形,縮短電池的壽命[…]
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