哲客資訊

與此同時，Ranger還會啟動一對渦輪風扇噴氣發動機，來提供向前的推力，而這兩種飛航模式的切換則是透過飛行器的自動駕駛系統來實現的，可以大幅降低Ranger的駕駛難度[…]

凡是知道或者做過船的人都知道，船隻在海中行駛都需要很大的動力，動力則來源於我們人類發明的螺旋槳，而同時大海也會給船隻帶來阻力[…]

現代汽車公司的全球營運長何塞 穆尼奧斯（Jose Munoz）週一在路透社的未來汽車會議上接受採訪時表示，現代提前制定了推出城市飛行汽車的時間表，原來計劃最早在 2028 年向美國機場附近投放，現在有可能最早在 2025 年之前到來[…]

其實用螺旋槳驅動汽車並非不可能，這種設計有很多好處，最顯著的就是發動機直接連線螺旋槳，沒有離合器、變速箱這套裝置，駕駛員可以透過油門、剎車甚至是螺旋槳變矩調整推力的大小、汽車行駛速度的快慢[…]

殲15艦載機準備起飛一般來說航母戰鬥群出海時會考慮到編隊其他艦艇航速的統一性，有些艦船沒有承擔任務作戰任務並不需要過快航速，像大型組合補給艦最快僅有20節，因為補給艦的主要作用是為其他艦艇補給燃料、彈藥等，不能以加裝更多發動機來擠佔更多空間[…]

聽漁民們講，烏龜的傷口是船隻的螺旋槳造成的，在烏龜浮出水面的時候剛好碰到了正在工作的螺旋槳又來不及避讓，於是乎，螺旋槳狠狠的劃了烏龜的外殼[…]

（由於泵噴技術的應用和低速大螺旋槳（七葉大側斜螺旋槳）最主要的噪音源是反應堆和減速箱,反應堆中主要的噪音來源是迴圈泵工作的聲音,減速箱中諸多機械齒輪工作時也會產生很大的機械噪聲，）與螺旋槳相比，泵噴推進排水流暢而穩定，尾渦不明顯，不易被眼下[…]

當時的戰鬥機會在機頭的位置安裝一個碩大的螺旋槳，透過發動機驅動螺旋槳，來為戰機提供飛行的動力，這在當時是很先進的設計理念[…]

英法兩國曾經就不怎麼重視航母的螺旋槳技術，於是英法兩國的航母都曾就因為螺旋槳出現問題，而癱瘓在海上，由此可見航母的螺旋槳技術是多麼的重要，現在還是有很多國家沒有掌握這麼高深的技術[…]

二戰德軍的航空工業實力非常雄厚，德軍不光打造了螺旋槳戰機時代的精品，Bf109和Fw190戰機，還研發出了一款螺旋槳戰機的巔峰傑作，它就是在飛行速度上突破記錄的Do335“箭”式戰機[…]

而這些被螺旋槳打傷的鯊魚或者巨型海洋生物在短期內是不會立刻死亡的，他們一般都會在海里遭到微生物的感染之後因為傷口潰敗腐爛而死亡，或者是因為自己本身就有很大的血腥味引起了其他的海洋生物的吸引，最終被其他魚類或者鯊魚咬死，現如今只要航母出行，就[…]

有很多人就會問了，一架直升機的螺旋槳直徑長達十幾米，而一架直升機的體積相比於一艘航母的體積也是小了很多，可為啥航母卻能用6米左右的螺旋槳推動前行呢[…]