哲客資訊

12月14日，嘀嗒出行釋出《2022職場人狀態和順風出行感受調研報告》，近8000名嘀嗒順風車車主和乘客分享各自職場經歷和順風出行感受，呈現職場同路人向上的狀態和力量[…]

2022年，圍繞構建服務內生機制，嘀嗒計程車三化實踐收穫一系列創新成果，從系統搭建出租車服務管理體系，到司機服務星級評選體系全面升級，從嘀嗒鳳凰雲平臺模組最佳化和多重升級，到司機權益全面拓展細化[…]

同時，計程車三化通過出租車智慧碼、計程車智慧出行小程式、嘀嗒鳳凰雲平臺等一系列產品持續創新，不僅有效助力提升巡遊出租汽車行業管理效能、服務水平和乘客體驗，且在揚召數字化，管理視覺化，監管精準化等方面給行業帶來一系列創新改變，真正將科技創新與[…]

喜歡看獅子們溫情地聚在一起曬太陽的樣子[…]

此外，在Top10中，與安全相關的智慧出行體驗有兩個，分別為行程錄音和一鍵報警、路線偏移預警，說明使用者眼中的“智慧出行”，不僅是平臺創造前所未有的酷科技體驗，還包括了平臺用前沿技術去塑造更貼心的安全新體驗，深化“安全之道”[…]

其實順風車最前是以一種零散、低效、無保障的狀態，可是隨著社會的發展科學技術的進步，移動網際網路也發展起來，讓順風車逐漸的擺脫了以前的狀態，成為現在規模化、高效、保障完善的出行業狀態，隨著行業的發展，順風車也受到了廣大群從的喜歡愛，同時也收穫[…]

嘀嗒出行成立於2014年，是由北京暢行資訊科技有限公司創立的網際網路出行平臺，向用戶提供出租車、順風車服務，倡導在不增加額外車輛基礎上挖潛增效，在不給城市添堵的前提下，專注打造“真的順風車+智慧計程車”[…]

打車多出10元“差價”日前，市民吳女士向新民晚報記者反映稱，8月4日，她透過高德地圖打車，由嘀嗒出行平臺提供了一輛大眾交通集團的車[…]

嘀嗒出行自從推出計程車三化工程以來，深受各種城市計程車行業管理部門的認可，先後與西安、成都、廣州等12個城市的認可，近日濟南出租車行業與嘀嗒出行正式簽署戰略性協議成為與嘀嗒出行合作的第13個城市，未來嘀嗒出行使用三化工程為濟南出租車行業構建[…]

因為老年人不擅長使用手機，在嘀嗒出行的“計程車助老出行”小程式，老年人可以透過語音和計程車司機進行溝通，便於司機找到乘客位置，同時兒女們還可以提前為老人設定好常用目的地，目前小程式支援使用者輸入十個目的地小程式，這樣老人選擇要去的目的地，點[…]

讀創/深圳商報記者 肖晗11月25日，嘀嗒出行宣佈，西安“計程車智慧碼”升級新增“打車助手”功能，透過精準獲取1公里內計程車實時位置和預計到達時間，為乘客規劃最佳上車地點，並讓乘客透過實際情況規劃揚招出行或是網約出行[…]

為了更好地服務廣大出行使用者，嘀嗒順風車透過一系列的約束和規範，讓車主和乘客之間互相監督，共同建立一個文明健康的乘車環境[…]

順風車屬於順路模式，司機也是上下班一族，方向相同都在方圓兩三公里，四五公里內，修改地址也不符合順風車的模式，會造成車主繞遠路，又被車主順路搭載的本質[…]

嘀嗒出行計程車三化負責人表示，基於智慧碼、計程車智慧出行小程式等一系列產品應用，嘀嗒出行正在透過建立服務評價標準、基於智慧碼等渠道海量收集真實服務評價、構建司機服務檔案和智慧服務管理體系的“三步走”，為齊齊哈爾計程車行業提供管理抓手，後續將[…]

報紙和廣播在早期僅運用於新聞資訊的傳遞，後來一些商業人才利用這種媒體傳播的形式推廣自己的商品或企業，廣告的概念也漸漸形成[…]

有網友發現，在工信部發布通報中的另一家公司——杭州一喂智慧科技有限公司的註冊地址與滴答出行企業管理有限公司註冊地址在同一幢樓的不同兩層，兩個公司開展的業務甚至官方網站都幾乎完全一致[…]

有人年三十仍在加班，但嚐到了“年味兒”除夕凌晨，一位乘客送給車主一朵嘀嗒小紅花，“新年了，孩子留在公司值班，感謝順風車的車主，讓我能去看看大侄子，讓他吃上我做的各種好吃的，開心[…]

楊永龍：既然我們知道“死是必然會降臨的節日”，我們就更應該立即行動起來做好當下所做的事，讓自己的當下在做事的行動之中充實精彩起來，而不是跟著自己大腦自然功能的雜念思來想去，浪費自己的時間，消耗自己的心智和精力[…]

嘀嗒順風車安全平臺提示您：中風發病率隨年齡而增長，在生活中要注意以上的防範，避免中風發生時才追悔莫及[…]

所以可以看到，商業出行的計程車模式和網約車模式，對於潮汐出行的變化是沒有辦法透過有效經濟化的方式去解決[…]