哲客資訊

2月5日訊息，據印度媒體The Economic Times報道，鴻海與印度大型跨國集團Vedanta計劃牽邀請歐洲晶片大廠意法半導體加入成為合作伙伴，參與他們在印度製造半導體晶片的計劃，報道稱相關規劃最快 3 月中旬出爐[…]

由於鴻海與國巨的客戶都需要數量龐大的模擬IC 與功率半導體，正是雙方合資成立晶片設計公司國創的初衷，而國創正透過自有設計，並與其他半導體大廠在產品設計、製程產能、銷售通路上展開多元合作，增強類比IC 及功率元件產品線，為雙方未來發展新興產業[…]

鴻海集團“退群”引發一連串市場猜測，先是檯面板雙虎合併，現在又有傳聞指出，鴻海創辦人郭臺銘打算佈局面板業第二次整並，將群創、深超、廣州廠及夏普（堺工廠）整合起來，以對抗大陸與韓國面板廠[…]

業界分析，鴻海目前半導體佈局從最上游掌握驅動IC廠天鈺，到製造端握有購自旺宏的6吋廠、轉投資夏普旗下8吋廠，及SilTerra 8吋廠，到下游位於大陸山東的封測基地，並轉投資封測廠訊芯-KY等公司，獨缺12吋晶圓製造[…]

IT之家瞭解到，報道稱由於 iPhone 13 銷量不錯，蘋果為確保供貨順利與新款 iPhone 14 系列機型在下半年如期推出，因此會同鄭州官方評價與研商，基於重點企業防疫、生產兩不誤原則進行，促使鴻海鄭州廠區罕見淡季加碼獎金大招工[…]

3 億美金向 Lordstown 購買俄亥俄州廠房、並認購其 5，000 萬美金股份，而鴻海除了會協助 Lordstown 代工生產 Endurance 電動貨卡，雙方也將以 MIH 開放平臺為基礎，設計開發以全球市場為目標的商用電動車，雙[…]

Model C 電動休旅車/SUVModel C 是一款全電動 SUV，擁有寬敞的客艙、快速的啟動速度、能源效率和時尚的設計[…]

9萬坪）的空間可以開始生產iPhone，這將使蘋果能夠提高印度國內市場的產量，推升鴻海iPhone業績持續增長，不畏立訊等紅色供應鏈挑戰[…]

創投圈大小事，你都能盡在掌握騰訊創業 | ID：qqchuangye正如鴻海給立訊這個徒弟指明方向一樣，崛起更早的臺灣電子產業鏈，也為中國大陸電子產業的發展指引了道路[…]

Model T 主要引數續航力 400 公里爬坡力可達 25%以上極速可達時速 120 公里電池、固態電池、光達、ADAS 等關鍵零元件展示除此之外，鴻海科技也在現場場外展出多項電動車的關鍵零元件，包含 Model T 電動巴士的三電系統（[…]

梁榛老師簡介資料指出，除了擴充套件智慧電動車開放平臺和三大原型車款之外，鴻海還將發展第三代半導體技術（SiC 碳化矽元件等），及先進矽光電子技術整合，應用在電動車和機器人產品上[…]

據臺灣《工商時報》報道，谷歌與樺漢科技將進一步在軟硬整合平臺以及工業元宇宙等領域深化合作[…]

市場揣測，這是鴻海集團在印度清奈廠區擴充生產iPhone 13產線所需資金[…]

鴻海集團衝刺農曆春節前iPhone 13系列生產，旗下iPhone組裝大本營富士康鄭州廠區的iDPBG事業群啟動新一輪招工，並針對內部推薦合夥人／正式工、離職返聘等祭出新一輪招工獎金，推薦獎金上看人民幣1萬元[…]

臺灣媒體報道稱，一名臺商爆料，他的團隊與富士康鄭州廠大陸籍高階幹部合作2年多，以低價買進原本應銷燬的iPhone零元件瑕疵品，經簡單加工，再以原廠良品的名義轉賣，富士康疑似內鬼盜賣iPhone零元件的暗黑內幕，不但蘋果每年損失近30億美元，[…]

鴻海集團董事長劉揚偉表示，今年鴻海推動的MIH電動車平臺聯盟已有736家全球廠商加入，同時富士康正與吉利、法拉第未來討論電動汽車方面的合作事項[…]

摘要：5月6日訊息，昨日鴻海集團與國巨兩大集團擴大合作，宣佈設立新的合資公司國瀚半導體（XSemi），初期鎖定功率與模擬元件開發及銷售，以應對電動汽車等三大產業未來興起後的龐大需求[…]