空姐手動關飛機艙門那麼費力,為什麼不設計成電動艙門?漲知識了
使用電動艙門的話,會沒有足夠的機械零件進行固定,也就是說飛機門關不嚴實[…]
閱讀全文使用電動艙門的話,會沒有足夠的機械零件進行固定,也就是說飛機門關不嚴實[…]
閱讀全文人類目前所處的大氣環境其實和遠古時代有著很大的差異,只是我們一開始就是適應著這樣的環境出現並開始演化的,所以就覺得地球一直都是這樣的,實際上遠古時期地球大氣中的氧氣含量並沒有今天這麼多[…]
閱讀全文當然我們從理論上來分析,在1萬個大氣壓之內,水的體積幾乎不會發生什麼變化,但是當大氣壓增加到15萬個的時候,一立方體的水就會縮小百萬分之1的體積,這個時候也並不會發生什麼事情,但是如果持續加壓到45萬個大氣壓的話,那麼水分子之間的距離就會縮[…]
閱讀全文離心式抽水機在使用之前,先在泵內灌滿水,葉輪旋轉時產生離心力,水在離心力作用下甩向外圍流進泵殼,於是葉輪中心氣壓_____外界的大氣壓(填“大於”、“小於”、“等於”),水就在這個壓力差的作用下由吸入口流進葉輪,這樣水泵就可以不斷吸水,不斷[…]
閱讀全文核潛艇不具備鯨魚那樣,用增加內部壓強的方法來抵抗深水壓強的能力,只能靠著金屬結構硬抗,所以核潛艇的下潛深度非常有限[…]
閱讀全文1、狹管效應要弄明白飛機升空的原理,首先要知道狹管效應[…]
閱讀全文在低海拔的平原地區,1個標準大氣壓=101KP≈1Kgf/cm^2(千克力/平方釐米),一般汽車正常的胎壓為250KPa左右[…]
閱讀全文距地球表面更遠的距離,如衛星軌道高度250千米,壓力減少到E-5到E-6 mbar,更遠的空間可到超高真空E-14mbar[…]
閱讀全文潛水員在水下幾十米,受到幾個大氣壓,體內壓強也會隨之增加到幾個大氣壓,如果迅速上返回水面,人的肺照常會因內壓而爆炸,所以必須慢慢上升,讓身體內的氣體慢慢放出,內壓慢慢下降至正常才行,所以不是說人類不可以在低壓環境下生存,只是要有一個適應過程[…]
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