車東西（公眾號：chedongxi）

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| Alice

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車東西5月18日訊息，據外媒Electrek報道，年底前特斯拉將有100萬輛具備自動駕駛能力的汽車上路，現在正在進行FSD Beta測試。

馬斯克長期以來一直宣稱特斯拉即將要實現的自動駕駛還尚未完成，尤其是在時間方面。最近的說法是“到今年年底，特斯拉將有100萬輛搭載FSD Beta的汽車上路。”

此前，馬斯克曾表示特斯拉的L4級自動駕駛會在2020年完成，後來這一時間又被數次推遲。

此前，在特斯拉第一季度財報電話會議上，馬斯克曾表示特斯拉將在明年舉辦Robotaxi產品釋出會，預計2024年大規模量產，未來使用者的使用成本可能會比公共汽車和地鐵更低。

特斯拉作為目前汽車市場最火爆、技術最先進的公司之一，要將FSD擴大至100萬臺的規模，可以看出目前自動駕駛的發展前景巨大，同時也能看出特斯拉想擴大業務序列的決心。

一、年底前FSD規模擴大至100萬輛車 已開始進行FSD Beta測試

馬斯克本週在All-in峰會上表示：“目前，正常情況下特斯拉的FSD Beta能夠以零干預的狀態從聖何塞開到馬林的灣區，處理複雜的交通情況。現在FSD Beta有超過10萬人參與測試，我們將在今年年底前將其擴大到大約100萬人。”

特斯拉汽車開啟FSD Beta，使用者可在導航中輸入目的地，汽車就能夠自動駕駛至導航點，但駕駛員需要時刻保持警惕並準備好介入。

▲特斯拉FSD的自動拐彎功能

值得注意的是，一旦特斯拉的FSD Beta在開啟時車輛發生事故，責任在於駕駛員而非特斯拉。雖然FSD Beta全稱為完全自動駕駛，但其仍然被視為L2級輔助駕駛。

要參與FSD Beta測試，使用者首先需要購買或訂閱FSD包。目前特斯拉FSD有兩種購買方式，分別為一次性支付和按月訂閱，其中一次性支付的價格為1。2萬美元（約為8。1萬元人民幣），月付價格為199美元（約為1344元人民幣）。

此外，在加入FSD Beta測試計劃前，特斯拉會透過一個測試軟體，用五項標準來評估車主的駕駛行為，滿分為100分，駕駛員安全評分達到一定分數，才可以參與測試。

二、明年釋出Robotaxi 其使用成本更低

4月21日，特斯拉釋出了第一季度財報，在財報電話會議上，CEO馬斯克表示特斯拉的Robotaxi是一種沒有方向盤或者踏板的專用車型，將會為Robotaxi服務而設計，並且會對FSD進行最佳化，該產品的活動將會在明年舉行，預計將會在2024年開始生產。

▲特斯拉CEO埃隆·馬斯克

藉助Robotaxi，特斯拉可以將每英里的通勤成本降到最低，馬斯克在財報會議中舉了一個例子，未來乘坐Robotaxi的費用將低於公共汽車或地鐵車票。

結語：特斯拉正迎來快速發展

目前的新能源汽車市場玩家眾多，傳統車企都已經在電動化方面發力，像大眾這樣的實力玩家在多個市場已經取得了不錯的銷量，這對於特斯拉來說也都是不小的挑戰。

同時，Robotaxi市場也日益火爆，通用Cruise和谷歌Waymo的Robotaxi也獲得了加州的商業化運營許可，開始在自動駕駛出行上發力。

因此能否盈利已經不是特斯拉主要思考的問題，如何在未來進一步搶佔市場份額成了特斯拉的新議題，入局Robotaxi，將是特斯拉未來發展的重點之一。