在國內的中型SUV車型之中有個繞不過的車，那一定是漢蘭達，至今漢蘭達依然是中型SUV的標杆產品，但是在國內市場上並不是沒有與之匹敵的車型，畢竟車沒有好壞，只有適合自己的車，才會讓你的選擇更加的合適，特別上對於那些想買像漢蘭達這種想要大空間車的人，不少美系車就是不錯的選擇，美系車天生就帶來了大空間和動力就比其他車系更強，儘管這兩年在國內市場上的美系車表現並不上很好，但是今天要看的這臺福特銳界就是臺可以匹敵漢蘭達的車型。

相信這一代的家族設計，很多人已經見到了其設計，而在銳界上還加入了不少的中型SUV車型獨有的大氣設計，銳界的前臉設計已經不是之前那種滿滿的圓潤感了，而是在前臉上增加了不少硬朗的線條，使得前臉上的肌肉感變得更為飽滿一些，六邊形的稜角格柵跟上了家族的主流設計，而且在尺寸和質感上都有比較大的升級，亮黑色的中網在運動版本上非常的惹眼，大面積的蜂窩網格設計更是帶來了不錯的質感表現。

圓潤線條和硬朗造型相結合的大燈設計，在這臺銳界上很有設計感，而且和格柵的設計也比較搭配，中高配上都是使用的LED燈組，和上一代相比，在照明和外觀上都有不錯的升級，下面的包圍設計上用了更加兇悍的設計，造型誇張尺寸巨大的霧燈設計不僅僅容納了不少的探頭和雷達，而且還是真的可以起到導氣的作用。

在側面依然上巨大的尺寸設計，筆直的線條和飽滿的輪廓帶來的視覺感很是誇張，而且這個柔和的線條設計看上去也比較舒服，尺寸上更是達到了4878*1925*1770mm，軸距為2850mm，足夠容納7座的車艙設計了，尾部的設計上保留了一定的上一代的經典設計，但是也增加了不少新的元素，LED尾燈的燈帶看上去比較有質感。

其實相比在外觀上的改變，在內飾上的變化才是最適應國內市場的地方，最顯眼的就是比較有國內市場特色的12。3英寸的巨大豎型中控螢幕，看上去就是慢慢的科技感，而且基本上看不見按鍵，儀表依然上半機械的形式，但是在設計上有點類似全液晶的顯示。舒適的座椅一直都是領界的優勢，在這一代上也是如此，而且還有升級，哪怕是在第三排的座椅上都帶帶來不錯的舒適性，動力上，這臺車推出了一個強功率版本，2。0T的引擎有著245匹的馬力和390牛米的扭矩表現。

銳界在國內也算得上老資格中型SUV車型了，而且在最近這臺車有釋出了新的換代產品，儘管是跟著福特的其他車系一起完成換代，但是現在的銳界已經不僅僅只有純正的美系風格了，在設計上也有不少國內團隊的加入，使得這一代的銳界也是有著不少國內元素的加入，更適合國內的市場表現。