擴博智慧在去北京風能展展出的維修機器人

今年1月初，新能源行業資深人士劉甲加入擴博智慧，任公司副總裁。劉甲有超過17年的新能源行業工作經歷，是GE公司第一任中國風電業務技術支援經理，曾任ENGIE集團中國區副總裁。加入擴博智慧前，劉甲擔任光伏異質結廠商福建金石能源副總裁。

擴博智慧成立於2016年，專注於人工智慧技術的研發與應用。創始人兼執行長嚴治慶曾任微軟大中華區副總裁。創立之初，擴博智慧就將目標設定為“以人工智慧賦能行業，實現技術的商業應用”。風電和零售業是擴博智慧選定的兩個行業。

在風電行業，擴博智慧基於自主研發的人工智慧技術，推出了無人機智慧巡檢方案，包括無人機全自動風機葉片智慧化巡檢系統（IBIS）和 風機葉片數字化管理平臺（IRIS），可以在前端利用定製的無人機平臺實現機器視覺，中端利用人工智慧演算法實現機器學習、分析，並出具維修方案。

去年的北京風能展上，擴博智慧展出這兩個產品平臺最新的4。0版本，還發布了維修機器人，可以在遠期徹底實現葉片全過程的智慧無人運維。

劉甲專職負責國內風電業務，這意味著擴博正在加碼開拓中國風電市場。近日，劉甲接受了《綠能新媒》的採訪，就風電智慧運維和中國風電市場發表看法。

“擴博現在是全球亮劍”，劉甲說，“但國內市場始終是我們最重要的市場，我們將在國內繼續深耕，為風電行業賦能。”

綠能新媒：擴博智慧的方案是無人機全自動智慧巡檢，相比傳統的人工巡檢方式，優勢在哪裡？

劉甲：新能源投資運營商最關心的是度電成本。利用數字化和人工智慧等智慧化運維手段，可以突破降低度電成本的瓶頸。傳統葉片巡檢方式透過目視和望遠鏡觀測葉片，人工填寫巡檢記錄。全面、仔細、無遺漏地完成一臺風機三支葉片的外觀檢查並記錄巡檢結果，需要兩名現場作業人員、4-6個小時（甚至更長）的工作時間。

擴博智慧的無人機全自動智慧巡檢系統（IBIS），掛載高解析度相機，巡檢一臺風機，只需15-30分鐘。拍攝的照片上傳到雲端數字化管理平臺（IRIS），自動拼接成完整葉片影象，識別並標註缺陷，形成數字化葉片巡檢報告。

對比人工巡檢模式，無人機全自動智慧巡檢的效率提升了8倍有餘，且巡檢資料可統計、分析、追溯，顯著提升了風電場運維管理水平。為了降本及增加發電量，風機單機功率越來越大，塔筒越來越高、葉片也越來越長，無人機全自動智慧巡檢的優勢也愈發凸顯。

綠能新媒：提供無人機巡檢方案的廠商不少，擴博的優勢是什麼呢？

劉甲：擴博智慧的優勢是自主研發的人工智慧技術及智慧化產品。

擴博智慧是國內唯一實現了風機葉片無人機“一鍵起飛、全自動飛行”巡檢的技術服務提供商，無需事先建模，無需規劃飛行路徑，無需飛手操控。無人機起飛後，自動尋找風機塔筒和輪轂中心，自動進行三支葉片的巡檢和拍照。

自成立以來，擴博智慧吸引了許多來自風電行業的技術專家，行業技能與人工智慧技術相結合，共同打造了國內首套無人機全自動風機葉片智慧化巡檢系統（IBIS）和 風機葉片數字化管理平臺（IRIS）。

綠能新媒：擴博為什麼選擇了葉片運維這個細分領域呢？

劉甲：葉片運維是一個可以充分發揮我們人工智慧技術優勢的領域。

風機維護手冊要求對風機進行半年維護及年度維護，每次維護都要對葉片外觀進行檢查，巡檢工作量是非常大的。採用傳統巡檢方式完成葉片外觀檢查，耗時耗人，巡檢質量也難以保證；有時候巡檢人員還需要攀爬到葉片表面進行檢查，存在安全隱患。

擴博智慧創始團隊的許多成員來自微軟，是計算機視覺、機器學習等人工智慧技術的專家。人工智慧技術是智慧化巡檢系統和資料管理平臺的基石。體量巨大的風機運維市場及擴博的人工智慧技術優勢，擴博很自然的選擇了葉片運維這個細分領域。

綠能新媒：會考慮拓展在風電其他的業務領域嗎？

劉甲：在風電行業，我們目前還是專注於葉片維護這個細分市場，做精做深，不斷擴大市場份額，目標是做到全球第一。

綠能新媒：擴博智慧有“國內磨劍、國外亮劍”的說法，怎麼理解呢？

劉甲：擴博智慧是中國本地化的公司，研發主要在上海進行。“國內磨劍”是指在國內研發技術、打磨產品。同時，我們收購了三家丹麥風電運維公司，幫助我們更好的開拓海外市場，所以謂之“國外亮劍”。但實際上我們是“全球亮劍”，這三家丹麥風電運維公司在美國也有很多業務，我們在西雅圖也設有一個研發中心。在中國、歐洲、美洲，我們都有團隊在拓展當地市場。

綠能新媒：擴博智慧認為現在是一個擴大中國業務的好時機？

劉甲：是的。雖然有“海外亮劍”的口號，但我們在國內的業務一直是最大的，已累計巡檢了一萬多臺風機，國內始終是我們的大本營和最重要的市場。擴博智慧已有近6年的技術積累，技術優勢和巡檢業績非常顯著，市場和客戶已經對我們有所瞭解，現在是進一步拓展國內市場的大好時機。

綠能新媒：你怎麼看開拓國內風電市場和海外市場的差別？

劉甲：對比國外，國內風電市場有優勢，也有劣勢。

中國是全球最大的風電市場。全球約50萬臺在運風機，中國就佔了三分之一。國內的風電開發高度集中，累計裝機容量排名前5位的五大發電集團合計佔有約50%的份額，前15位的開發商合計佔比約75%。因此，我們在國內的市場戰略非常明確，就是透過人工智慧這樣的科技創新手段，為主要的風電開發商提供智慧化運維服務。

相比海外市場，國內也有不利的因素。國外人工成本高，高效率無人機智慧巡檢方式帶來的成本優勢非常明顯，深受市場歡迎。國內人工成本相對較低，部分客戶比較看重短期的成本支出，對儘快提升運維管理水平的意願不強。這些因素在一定程度上阻礙了無人機智慧巡檢在國內的應用推廣。

綠能新媒：那怎麼解決這個問題？

劉甲：無人機全自動智慧巡檢在提升運維管理水平、降低度電成本方面的優勢是毋庸置疑的。同時，擴博始終遵循這一理念：客戶永遠是對的。我們必須從自身找原因，持續最佳化技術和產品，提高性價比，更好地服務於客戶。

我們對自己的定位是技術解決方案提供商。開發商運維團隊和第三方運維公司，都可以透過使用擴博智慧的無人機全自動智慧巡檢產品，更高效、高質地完成風機維護工作。我們的葉片攀爬維修機器人推向市場後，可以幫助客戶實現從葉片巡檢到維修的全過程智慧化運維。

綠能新媒：擴博智慧對中國業務會設定一個市場目標嗎？

劉甲：目前還沒有設定一個具體的市場目標。擴博智慧是一家人工智慧高科技公司，現階段，營業額和利潤還不是我們最關注的目標，我們更重視擴博的長遠發展。我們的智慧化產品已經在市場上領先，但我們一直在對產品進行最佳化、降本。同時，我們還需要不斷地與客戶溝通交流，探索可持續的雙贏商業模式，為未來業務增長打下堅實的基礎。