侃車天地 篇二:哪裡有傳說中9萬的邁銳寶XL?!!!
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閱讀全文而在科技配置上,2022款邁銳寶XL採用了10英寸觸控屏,並且車機提供了車載APP應用以及OTA遠端線上升級,在手機對映上也支援CarPlay和百度CarLife娛樂導航功能則變得更加豐富[…]
閱讀全文中型轎車中,大多數人都希望是成熟穩重的造型,而邁銳寶XL在咖哥看來算是一款比較有運動風格的車型,現在看起來外觀也比較運動,不過就車內科技感來說依舊不是很強,畢竟現在大屏當道,好在新款車型針對一些配置進行了下放,尤其倒車影像除了入門版外均都配[…]
閱讀全文雪佛蘭邁銳寶問世57年,這款成功了,已經在全球累計銷量達到1200萬輛的成績,光是中國市場就擁有85萬輛的高保有量,而本文的主角-邁銳寶XL有著邁銳寶以往所有的優良品質,並且競爭力更強了,我們開門見山,邁銳寶XL才是“價格屠夫”,從19[…]
閱讀全文2022款邁銳寶XL與現款在售車型沒有大的改變,僅是在一些配置上進行了升級和最佳化[…]
閱讀全文總的來說,在如今競爭激烈的家轎市場,雖說使用者不缺選擇,但雪佛蘭邁銳寶XL仍是一款亮點鮮明的車,不落伍的顏值,夠用的配置,寬敞空間以及效能優勢,每一項的表現都可圈可點[…]
閱讀全文你們也懂得,畢竟是真的需要(價效比)考慮到邁銳寶XL,LSY發動機加9AT變速箱[…]
閱讀全文相反的,雪佛蘭在動力總成和價格佔優勢的情況下,邁銳寶XL的銷量卻不及雅閣,這就說明消費者對雪佛蘭的認可度還有待提升,如果拋卻品牌的附加光環,只看產品力的話,邁銳寶XL堪稱真正的合資B級“性價王”,畢竟把合資B級車做到合資A級車的價格,其他品[…]
閱讀全文在智慧安全科技上,2022款邁銳寶XL在全系標配BOSCH電子安全系統基礎上,採用包括SBZA側盲區報警、ACC自適應巡航、FCA前方碰撞預警等在內的10項主動安全智慧科技,全方位護航駕乘安全[…]
閱讀全文近日,廣州地區的某汽車經銷商公佈了 邁銳寶XL在當地的優惠情況,具體車型售價行情如下圖所示:邁銳寶XL基本情況回顧:作為中期改款車型,全新一代邁銳寶XL更加年輕運動時尚,前臉造型煥然一新,上下格柵連為一體相得益彰,特別是海浪式格柵線條+主動[…]
閱讀全文高配車型自動銳聯版有倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、真皮方向盤、8英寸液晶儀表、前排座椅加熱/電動調節、8英寸觸控屏、導航、語音控制、LED 光源、雨量感應式雨刷等,配置更齊全[…]
閱讀全文邁銳寶XL是目前這三臺車當中賣的最好的,不過也都是靠終端優惠換取的[…]
閱讀全文要說顏值運動感,我覺得美系車做得確實比較符合國人的口味,其中邁銳寶XL的外觀設計就是其中之一,犀利的前臉,肌肉線條感十足,看起來更激進運動[…]
閱讀全文新車內飾佈局沒變,配置上新增了雪佛蘭全新MyLink智聯絡統,支援OTA升級、語音識別等功能,科技感十足[…]
閱讀全文張老師之前有臺老款科沃茲,換車就瞄著B級車,看一圈熱門B級,覺得還是置換邁銳寶XL最省錢,而且一直開著雪佛蘭也沒出過什麼大問題,對內飾這些不是很在意,最終選擇置換購車[…]
閱讀全文5萬的優惠幅度堪稱合資B級車之最,能和它相比的似乎也只有同門兄弟“君威”了,只不過在更低的指導價面前,優惠後的邁銳寶XL裸車價要更低,1[…]
閱讀全文邁銳寶XL動力強勁是事實,同事們說的也都沒錯,不過這些優勢都在不考慮油耗的基礎上才能凸顯,朋友們也都是站在自己不出油錢的基礎上,發表的自己的觀點[…]
閱讀全文我身高185cm,坐在前排,將座椅調好,頭部和腿部空間還是比較富裕的,位置調好後,坐在第二排,空間依舊非常富裕,後排座椅坐墊傾斜式的設計,頭頂還有個掏空的設計,坐好後,腿部離前排座椅還有個3拳的距離,翹個小二郎腿都是沒有問題的,並且後排座椅[…]
閱讀全文功能配置方面,邁銳寶XL配備胎壓顯示、前/後排頭部氣囊、前排側氣囊等多項安全性配置[…]
閱讀全文新車資訊作為參考,現款在售的邁銳寶XL Redline 550T銳智版定位於全系頂配車型,官方指導價為21[…]
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