iPhone 15 Ultra沒了?更高階iPhone將在明年問世,沒有充電介面
簡單來說,蘋果並沒有用Ultra機型去替代Pro Max機型,Ultra的定位會更加高階,今年他們會繼續釋出iPhone 15 Pro Max[…]
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閱讀全文而且得益於前置前驅的專業化底盤設計,瑞風L6 MAX車型踏板的離地高度僅有400mm,不僅能夠讓商務接待場景中的貴賓,更加輕鬆地上下車,還能夠有效確保了底盤的整體品質和行駛體驗,為使用者帶去更加優質的商務出行的乘坐質感[…]
閱讀全文這幾天使用下來,科大訊飛智慧辦公本MAX真的讓我很滿意,不僅功能足夠全面,而且做功和使用體驗都很不錯,再一次感受到了訊飛做產品的認真[…]
閱讀全文微星MAG B760m Mortar Max Wifi D4 CPU和主機板供電介面特寫[…]
閱讀全文當然作為一款頂級旗艦,iPhone13 Pro Max功能上該有的都有,IP68級別防水、3D結構光的面部識別、線性馬達、5G網路均會配備,整體實力還是很全面的,A15+1TB+2K高刷屏+更大電池,可以說iPhone13 Pro Max堆[…]
閱讀全文女友坐進驅逐艦的駕駛室,敷衍地看著銷售逐項介紹功能,我坐在後座百感交集,天色漸晚,我不知道要怎麼抽身好去那個汽貿仔細看看1179那款車[…]
閱讀全文“AVANT AIR MAX”的續航時間為12小時,在使用情況下總共可以使用51小時,因此無需擔心無線耳機經常出現的電池電量耗盡帶來的壓力[…]
閱讀全文近些年真無線耳機大放異彩,已經取代傳統的有線耳機成為了主流,最近骨傳導耳機成為了很多人的運動選擇,日常通勤無論聽歌、遊戲、通話等使用環境都可以勝任,但是其佩戴還沒達到頂級水準,來自sanag塞那的A30S Pro MAX氣傳導耳機可以更好的[…]
閱讀全文手機續航:12Pro Max 三小時輕度續航測試剩餘74%,五小時重度續航測試剩餘33%(遊戲測試條件:和平精英HDR高畫質+極限60幀)5[…]
閱讀全文它的供電上相較之前的無線迫擊炮,這款MAX版在CPU供電上並沒有提升,那是因為初代迫擊炮的CPU供電部分就已經非常強悍了,迫擊炮MAX採用6層PCB和2盎司銅強化設計,供電延續了12+1+1的純數字供電設計,供電介面為雙8PIN供電,供電上[…]
閱讀全文榮耀Play4 5G版本,這是目前華為最便宜的5G手機,螢幕要比榮耀X10的差一點[…]
閱讀全文本文轉自:IT之家IT之家 3 月 20 日訊息,3 月 23 日,天風國際分析師郭明錤透過 Twitter 表示,iPhone 14 系列中,只有兩款 Pro 型號會升級到 A16 處理器,iPhone 14 和 iPhone 14 Ma[…]
閱讀全文5P一級能效小Biu空調,在“高配平價”的產品策略下,去年2月份,蘇寧小Biu空調橫空出世[…]
閱讀全文分析師 Jeff Pu聲稱,蘋果希望首先在 iPhone 15 Pro Max 上使用10 倍潛望式變焦鏡頭[…]
閱讀全文研究人員表示,接下來,他們會基於Max這個四足機器人平臺,探索更精準的傳統控制和AI控制演算法,最終讓機器狗實現複雜環境下的任意行走[…]
閱讀全文據悉,得益於DM-i超級混動系統的高效協作,2022款宋MAX DM-i百公里虧電油耗僅為4[…]
閱讀全文除了鉅額賠償,最近波音還因為在737Max飛機上誤導投資者,而被美國SEC證監會罰款2億美元[…]
閱讀全文6-7 周的時間超過去去年 iPhone 13 Pro 系列平均等待時間,創下蘋果歷史上最長“待機時間”[…]
閱讀全文這位博主是這麼描述的,拿著這款iPhone 14 pro Max你可以一口氣看完指環王三部曲,如果還嫌不過癮,可以再看一遍,剩下的電量還能再使用一個小時[…]
閱讀全文iPhone 14系列很快就要和大家見面了,按照之前的傳聞,將會出現以下幾個版本,分別是iPhone 14標配,iPhone 14 Max,iPhone 14 Pro,iPhone 14 Pro Max[…]
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