哲客資訊

寫在最後在筆者看來，恆馳這個品牌成功對外交付車輛就已經是一大“壯舉”了，但是新車的產品力如此低下，加之企業內部存在的問題，恆馳這個品牌大機率是無法創造奇蹟了，而恆馳5這款車也將成為恆大汽車夢的第一臺也是最後一臺作品，不信的話，我們走著瞧[…]

（圖片來源：中國恆大集團官方）小雷瞭解到，恆馳汽車是恆大旗下的新能源造車專案，歷時四年終於在今年7月釋出首款純電SUV恆馳5[…]

衛藍新能源是蔚來汽車的電池供應商，今年3月相關負責人曾透露，兩家企業正在合作研發混合固液電解質電池包，隨著這款固態電芯的釋出，蔚來汽車的續航能力也有望實現行業突破，同時也與蔚來汽車此前公佈的計劃呼應上了，預計在2022年第四季度開始交付15[…]

恆大汽車還表示，公司將加快推動其它車型的研發量產工作，恆馳6將於今年底下線，明年上半年量產[…]

5月12日，恆大汽車丟擲了一則重磅公告，首次對外公佈了造車以來所積累的專利：共申請國內外專利3012件，其中已獲得授權專利1355件，涵蓋純電底盤架構、懸架系統、轉向控制、整車控制、熱管理系統、電芯、電池模組、電池包、電池管理系統、電機和電[…]

許家印體驗恆馳5（圖源恆馳官微）許家印點贊恆馳5（圖源恆馳官微）據恆馳官方報道，4月21日，三臺恆馳5現身廣州恆大中心，恆大董事局主席許家印攜管理團隊全方位體驗恆馳5，動感時尚的造型、極具奢華感的內飾、科技感爆棚的智慧網聯，讓許家印忍不住連[…]

編輯說：很難說恆馳5會不會是恆大汽車的救命稻草，但相比起一年前，恆馳5如今的表現已經有了莫大的進步，距離量產似乎就真的是一步之遙，假如恆馳5真的能量產，加上它本身的價效比就比較高以及恆大集團強大的專案推進能力，所以恆馳5的機會還是有的，但恆[…]

趁著市場熱度高昂，恆馳又帶來了旗下第二款量產車型——恆馳6，新車同樣定位為純電緊湊型SUV，但採用了更為運動的轎跑風格，預計將於今年年底正式釋出[…]

當然了，作為2022年的新車，恆馳5在智慧駕駛輔助方面還搭載了超級高速公路輔助功能，可以實現自動變道[…]

但從品牌可以看出，推動LX600完成環保認證的是平行進口商，而非雷克薩斯官方，外加上國內遲遲未見新車的釋出和亮相，所以大機率只能透過平行進口市場購買海外版本的雷克薩斯LX，中規版本或將與消費者無緣[…]

紅星資本局注意到，4月12日，恆馳官方微博宣佈，恆馳汽車旗下的恆馳1和恆馳6雙雙榮獲2022年iF設計大獎[…]

秒評：從地產跨界而來，恆馳5背靠恆大汽車財大氣粗，從各種誇張噱頭，砸錢造車，一經波折到現在開啟預售的曙光，國人似乎一直不太買單，就當是茶餘飯後的談資[…]

豪華品質、親民售價，恆馳 5 以超高性價比先聲奪人，或將成為今年新能源汽車市場的一匹黑馬[…]

編輯總結：作為恆大汽車首款上市交付的新車，恆馳5的設計、功能與動力都有不錯的硬實力，恆馳5預售在即，能否贏得市場青睞，恆馳汽車能否在新能源汽車市場獲得一席之地[…]

可能是為了能夠讓使用者有更充足的時間來了解恆馳5，恆大汽車為預約的客戶提供了一週左右的體驗時間[…]

針對該訊息，相關接近恆大方面的知情人士透露，恆大汽車天津工廠生產線改造本月初已全面重啟，目前正全力推進，力保明年初恆馳車型如期下線[…]

如今，恆大汽車已成為一家“市場+技術”雙輪驅動的科技企業，不但背靠全球最大的新能源汽車市場，自身擁有龐大的生態圈和銷售能力，更擁有世界頂尖的汽車產業人才，以及世界頂尖的研發生產技術，符合“微笑曲線”的全能型選手[…]

據恆馳汽車官方訊息，4月21日，三臺恆馳5現身廣州恆大中心，恆大董事局主席許家印攜管理團隊全方位體驗恆馳5[…]

在此次車展上，恆大汽車聯手騰訊與百度研發的H-SMARTOS恆馳智慧網聯絡統揭開面紗，還有全球首個宇航級旗艦智慧座艙、可定製化的車載全息投影AI助理“小馳”、最先進的超算力平臺，這些都將給車迷帶來炫酷的身心體驗，彷彿來到未來的汽車世界[…]

在新車尾部，恆馳1後風擋玻璃類似梯形的設計，在視覺效果上很別緻，“T”字型的高位剎車燈搭配羽箭型尾燈組，提升了新車的辨識度[…]