哲客資訊

《機械四象神獸》的作者侯奕瀟自述本組作品原始創作理念來自於傳統四象神獸，他從古老的民族圖騰中攫取到了重要的圖騰力量：青龍形象寓意著至高無上的權利與地位、朱雀形象寓意衝破黑暗撥開雲霧的火焰、白虎形象寓意戰無不勝的開拓精神、玄武形象寓意生命平和[…]

《機械四象神獸》的作者侯奕瀟自述本組作品原始創作理念來自於傳統四象神獸，他從古老的民族圖騰中攫取到了重要的圖騰力量：青龍形象寓意著至高無上的權利與地位、朱雀形象寓意衝破黑暗撥開雲霧的火焰、白虎形象寓意戰無不勝的開拓精神、玄武形象寓意生命平和[…]

外觀對比：兩款SUV都顯得新潮動感在前臉造型方面，長安歐尚X5 PLUS採用了品牌慣用的無邊界進氣格柵設計，燻黑格柵內還加入了暖色飾物，顯得霸氣又不失視覺感[…]

1月2日，封面新聞記者採訪了上海大學講師、三星堆3號坑發掘負責人徐斐宏，他坦言，考古工作者一般不會跨遺蹟單位進行文物拼對，但三星堆遺址情況特殊，此前也有跨坑拼接的先例，這次對青銅頂尊跪坐人像和青銅大神獸跨坑拼接，對於研究三星堆8個“祭祀坑”[…]

挑戰成功解鎖大跳躍，允許我們跳到更高的地方土震寶主（44級）雄偉牙（朱版）：屬性為地面和格鬥，弱點為水、草、冰、飛行、超能力和妖精鐵轍跡（紫版）：屬性為地面和鋼，弱點為火、水、格鬥和地面[…]

隨著考古工作深入，3號坑出土的青銅戴尖帽立人像，以及8號坑大型神獸頭部的青銅立人，其裙襬處同樣出現了牙璋的形象[…]

這件神壇目前在修復中心以“兩大塊”的形態分別示人，其中一大塊包括鏤空的臺基和人抬神獸：每個角落都有跪坐的小人，而臺基的每一面中間還有坐姿人像——據現場專家介紹，三星堆迄今發現的人像中，主要是站或跪的姿態為主，坐姿人像還是首次發現[…]

這個活動需要大家準備很多的裝備，當然鑑定也是一個連著一個，可以說是點到手痛，目標就是奔著無級別特效而去的[…]

在加持了逍遙遊的情況下，法術系鯤鵬能否有毀天滅地的效果[…]

死亡之眼(主動) :釋放出懸浮在半空的魔眼，魔眼掃蕩之下，將劇烈地灼燒地面形成一片火圈，技能持續時間內停留在火圈中的所有目標將受到總計3段傷害，可以受到隨天術的加成，傷害隨等級提升而增加[…]

哈弗神獸DHT在前臉部分已然延續了現款車型的設計，寬大的點陣式進氣格柵，讓新車的前臉看上去更具視覺衝擊力，格柵上方採用了貫穿式LED燈帶，不僅增加了新車的辨識度，同時也讓新車看上去更加精緻[…]

從側面去看，有種轎跑SUV味道，線條筆直流暢，在車門底部加入橙色裝飾條點綴，為了降低風阻係數，車門把手採用隱藏式設計[…]

相比很多品牌新車取名採用數字或者是字母等方式，長城汽車對於新車的命名絕對是最不按套路出牌的那一個，不僅有阿貓阿狗，還有炮和坦克這種武器，最後摩卡、拿鐵、瑪奇朵這樣的飲品也端出來了[…]

5T發動機，最大功率為135千瓦，並且按照之前的爆料來看，哈弗神獸或許還會推出搭載檸檬DHT混動系統的車型，動力系統方面其是較有看點的，畢竟長城的檸檬DHT混動系統，他的整體消費者期待度很高[…]

更有趣的是，哈弗神獸還採用了懷擋式設計[…]

油價一漲再漲，混動車型變得炙手可熱，而一說到該品類車型相信各位的第一反應準是“兩田”相關車型，它們的產品力的確不錯，但以“二老”為首的老牌合資混動車陣營似乎很難讓年輕人群提起興趣，尤其是內飾設計、智慧化和配置方面[…]

從外觀來看，哈佛神獸DHT在車型方面和燃油版車型基本保持一直，前臉進氣格柵採用的是無邊框的設計，運用了點陣式元素，讓前臉看起來十分簡潔大方，兩側大燈首次設計成分體式大燈，底部包圍的彩色飾條，點亮了其他暗色系設計，為車增添了一些活力，讓車看起[…]

可以說，哈弗神獸DHT混動版的核心就是其搭載的混動技術，在擁有不俗動力表現的前提下，油耗水平也得到了很好地抑制[…]

透過對使用者多元用車場景的鑽研，哈弗神獸混動DHT在雙電機混聯拓撲架構的支援下，實現EV行駛、串聯驅動、發動機經濟直驅、發動機動力直驅、並混聯驅動、能量回收模式在內的6種駕駛模式智慧切換，從而達成使用者用車場景的全覆蓋[…]

相較主流混動車型的單檔直驅串聯混動結構，哈弗神獸混動DHT採用的是兩檔DHT變速箱，擁有動力直驅和經濟直驅兩個檔位，能夠適應的駕駛場景更多，覆蓋速域更廣，動力輸出也更強勁，更能滿足廣大使用者全場景的用車需求[…]