憑藉10%的電動車滲透率,中國在這一領域幾乎領先於所有西方國家!
中國電動中型和重型卡車的市場情況也越來越好[…]
閱讀全文中國電動中型和重型卡車的市場情況也越來越好[…]
閱讀全文其中,皮卡與SUV銷量明顯增長,但江鈴汽車主力業務中的卡車和輕客兩個商用車板塊分別同比下滑46[…]
閱讀全文為此遠端與吉利旗下時空道宇強強聯合,時空道宇CTO丁晟描繪了衛星的應用:“時空道宇將實現通訊、導航、遙感技術的融合應用,為多式聯運、無人系統、幹線物流自動駕駛等物流場景提供立體化保障,和遠端新能源商用車一起攜手加速構建智慧物流體系[…]
閱讀全文在任重而道遠的減碳工作中,福田汽車不僅主導新能源產品研發與智慧網聯技術應用,還前瞻性地在新建工廠建設和現有工廠改造方面,持續提升能源利用效率,降低碳排放[…]
閱讀全文寫在最後:從經銷商提供的降價資訊來看,在如今的商用車市場,不僅國五車為了清庫存大打價格戰,部分國六車已經開啟了這場小規模的“暗戰”,甚至於力度絲毫不遜色國五車,當然除了這幾款之外,還有很多品牌的國六車也有不同程度的降價,感興趣的可以關注眾卡[…]
閱讀全文市場佔有率上升到20[…]
閱讀全文易車訊 在2021上海車展開幕前夕,易車前方探館團隊拍攝到了豐田FCEV柯斯達商用車,新車一氫燃料電池作為動力來源,新車的推出旨在促進氫氣的使用實現碳中和目標[…]
閱讀全文這次懸架測試的主角嵐圖FREE,就是由中鼎集團和孔輝科技提供的整套空氣懸架[…]
閱讀全文華中公司生產的駱駝品牌蓄電池一直配套服務於中國一汽、北汽福田、東風商用車、江淮汽車、三一重工、鄭州宇通、廈門金龍等知名汽車廠商[…]
閱讀全文東風商用車技術中心新能源整車技術總師任衛群表示,“在商用車向著電動化、智慧化、網聯化、共享化和輕量化的趨勢發展中,東風商用車針對客戶的不同需求、不同場景,提出了純電動混合動力和燃料電池這樣的不同的解決方案,也針對不同的運距和不同的噸位給出了[…]
閱讀全文螞蟻鏈技術團隊突破性融合區塊鏈、AIoT等技術,將區塊鏈模組植入奇瑞商用車的整車系統,使得車輛成為一個數據鏈條上的物理節點,再基於裝置身份的信任、時間位置軌跡的信任和新能源電池的信任等源頭可信技術,可以實時記錄車況、軌跡、位置、里程、車速、[…]
閱讀全文上汽集團副總裁藍青松介紹,目前上汽集團商用車已經完成全系列電動化產品佈局,而在燃料電池方面,上汽集團從2001年開始便投入研發,包括已經上市的上汽大通EUNIQ7、上汽紅巖燃料電池自卸卡車、上汽躍進燃料電池物流車、申沃燃料電池大客車等等[…]
閱讀全文如果此次重組長征汽車成功,長城汽車將拿下商用車生產資質[…]
閱讀全文10月份,商用車市場銷量相鄰排名的企業差距仍然沒有拉大,排名靠前的福田和東風月度份額差為1[…]
閱讀全文現在全國各地的政策對商用車內飾的改裝都沒有明確的規定,但是有幾處改裝絕對不會是問題[…]
閱讀全文遠端汽車作為吉利集團新能源商用車品牌,在11月8日釋出了新一代的新能源智慧豪華重卡—遠端星瀚H,炫酷的外型、齊備的功能配置和高效的綠色動力,讓全國數百家媒體為之驚歎,但卡友們還需等待一段時間,新車預計將在2024年正式上市[…]
閱讀全文他表示,堅決服從東風公司黨委決定,感謝東風公司黨委和東風商用車有限公司廣大幹部員工的信任,在接下來的工作中將認真學習,提升能力,快速適應東風商用車高質量發展的要求和崗位工作需要[…]
閱讀全文California露營車將基於ID[…]
閱讀全文如今的遠端汽車,正加速向智慧綠色運力科技綜合服務商轉型,以新一代新能源智慧化商用車為核心,在充換電運維體系、智慧車聯網協同體系與金融體系的支援下,形成綠色運力運營體系,實現人、車、路、能的智慧聯動,與上下游產業鏈合作伙伴共建綠色智慧物流新生[…]
閱讀全文豐田考斯特改裝了12輛商用車,在外觀設計上,可以增加車身防爆膜,安裝輪轂蓋,增加汽車前攝像頭和尾翼設計,增加倒車的影響可以在一定程度上提高行車的安全性[…]
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