最近大熱的上海車展可謂是賺足了廣大車迷的眼球，各種好車層出不窮！而最近想要下單買車的朋友，建議你們再等等。待我介紹一下本次車展的一款有亮點的SUV車型後，您再做定奪也不遲！

全新漢蘭達

恐怕聽到“ 漢蘭達”這個名字，同級裡那些中型SUV對手們無不瑟瑟發抖。原因嘛，自然是因為它“恐怖”的保值率以及上市多年至今依然堅挺無比的市場行情。可就在本次上海車展，豐田終於在國內重磅釋出了漢蘭達的全新換代車型！可謂是完全不給對手喘氣的機會呀！

有些人總會問這車到底有啥好，其實呢一臺車好不好真不完全是看它加速有多猛、外形有多麼犀利或是車機又怎麼怎麼智慧了，真不僅僅是這些。漢蘭達這種車就默默地用自己的實力去證明了什麼叫做一臺家用的好車。首先豐田的金字招牌在，就註定了它品質上相對來講是不錯的，這包含了質量穩定性以及機械的成熟度；另外寬敞的車內空間可以讓你自由選擇5/7座不同的佈局設計，非常靈活；再者漢蘭達的行駛舒適性也是有口皆碑的，它隔音不錯，底盤松軟，乘坐家庭成員總能收穫他們的一波點贊。

全新漢蘭達更新為TNGA架構，設計與海外新一代漢蘭達造型相差不大，對比老款車型，原本大尺寸的進氣格柵變成了精緻的中小型進氣格柵，但大燈卻比老款更為犀利厚重。車身圓潤威武，懸浮式車頂在隱藏式A柱的襯托之下更加立體。後方尾部的設計風格比車頭直觀，車底下方的銀色護底板非常突出，方正的輪廓讓新車看起來很大氣。整體氣質從原來的沉穩大叔一下變成了時尚小夥。

內飾部分全新的豐田漢蘭達相比現款車型，變化還是比較大的，在質感方面的表現好了很多，整體的設計也更加的年輕化。全新一代豐田漢蘭達配備了12。3英寸的全液晶儀表盤和12。3英寸的中控液晶顯示屏。注意，這不是全系標配，而是中高配車型才配備的有。至於入門版和低配車型，估計能給個8英寸的中控液晶顯示屏已經是非常不錯了。至於全速自適應巡航、手機無線充電、 OTA升級這些功能，低配版的車型就不要指望了，頂配車型能有就不錯。還有四門升降車窗的功能，不知道頂配車型會不會給配備。。新車搭載液晶儀表盤，半懸浮式液晶中控屏，科技感顯著提升。高配車型還配備HUD抬頭顯示，在科技配置方面也達到了目前的主流水平。此外整體中控的造型相比此前的卡羅拉以及榮放的大屏也顯得更為協調，更接近這一代凱美瑞的風格。

動力部分，根據工信部申報的資訊，第四代漢蘭達將採用2。5L發動機+電動機組成的THS-2混動系統，百公里油耗僅5。8L，相比現款車型降低約35%，燃油經濟性表現極佳。據悉，這一代漢蘭達的混動版本將成為主力車型，目的也是為了相關排放法規的要求。

怎麼樣，優點還不夠多？還沒完呢！它在這一代全新車型上還帶來了豐田引以為傲的雙擎混合動力。你試想，那麼大一臺大傢伙跑在路上，百公里油耗才6L多，這是什麼概念，太爽了吧！再加上維護成本低廉、保養便利等優點，新款漢蘭達想不繼續火都難啊！

但作為國內市場銷量表現最好的SUV之一，換代之後的漢蘭達在外觀、內飾、尺寸方面均有一定的提升，全面更新的2。5L混動系統動力與燃油經濟性表現俱佳，更讓新車實力得到了質的提升，至於其最終的市場表現會怎樣，讓我們拭目以待！

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