天窗及扶手存安全隱患 賓士召回部分進口及國產汽車

中國網汽車5月6日訊 記者日前從國家市場監督管理總局獲悉,梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司和北京賓士汽車有限公司於近日根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。具體如下:

(一)自2021年4月30日起,擴大召回生產日期在2005年12月12日至2006年9月14日期間的部分進口和國產C級、CLK、CLS、 E級車輛,共計390輛。

天窗及扶手存安全隱患 賓士召回部分進口及國產汽車

圖片來源:國家市場監督管理總局官網

本次召回範圍內的部分車輛由於供應商生產偏差,滑動天窗的玻璃面板和天窗框架之間的粘合可能不符合規格。在這種情況下,粘接的效能可能會隨著時間的推移逐漸減弱,無法確保粘接的特定耐久性要求,造成天窗玻璃面板可能會與車輛分離,增加發生事故或對其他道路使用者造成傷害的風險,存在安全隱患。

梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司將透過梅賽德斯-賓士授權服務中心,為受影響車輛檢查天窗的生產日期以及天窗玻璃面板的粘接力,如粘接力不符合要求則更換滑動天窗,以消除安全隱患。

本次召回屬於2020年4月17日釋出的《梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司召回部分進口及國產C級、CLK級、CLS級、E級汽車》召回活動的擴大召回。生產者通過後續調查,確認供應商最初確定的缺陷產品生產範圍需要擴充套件。

(二)自2021年6月18日起召回生產日期在2020年9月25日至2020年10月10日期間的部分國產長軸距E級汽車,共計1047輛。

天窗及扶手存安全隱患 賓士召回部分進口及國產汽車

圖片來源:國家市場監督管理總局官網

本次召回範圍內的部分車輛由於供應商生產偏差,後排中央扶手的固定螺栓可能斷裂,扶手連線處或將存在聲響或鬆動的情況。若車輛發生碰撞,扶手存在鬆脫的可能,存在安全隱患。

北京賓士汽車有限公司將透過授權經銷商為受影響車輛更換後扶手的螺栓,必要時檢查並更換扶手,以消除安全隱患。

梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司將透過掛號信等方式通知有關使用者此次召回事宜。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。