從最初的 6。2L 大排量 V8，到換代之後變成了 4。0T V8，而現在，梅賽德斯 -AMG C63 這位曾經大排量效能車“代言人”，也因為電氣化趨勢和日益嚴苛的排放法規，而不得不向小排量和混動妥協。

近日，海外媒體捕捉到了一組全新梅賽德斯 -AMG C 63 Estate 諜照。

從諜照上看，梅賽德斯 -AMG C 63 Estate 由於整車覆蓋著較厚的偽裝，並沒能看得出過多的設計細節，但整體上看，無論是氣勢還是輪廓造型均要比普通版賓士 C 級更具衝擊力。

值得注意的是，梅賽德斯 -AMG C 63 Estate 車身部分割槽域貼有“ HYBRID ”字樣的標識，這也就意味著新車將會放棄如今的大排量 V8 發動機，轉而使用混合動力系統。

有訊息透露，未來新車將配備一套由 2。0T 四缸發動機 + 電機組成的混合動力系統。雖然排量變小、缸數砍半，但是動力效能絲毫不差，系統綜合最大功率為 410kW（約 557 匹馬力），峰值扭矩為 800 牛 · 米，百公里加速時間僅需 3。5s，同時在純電模式行駛下，其續航里程可達 64 公里。

此外，新車由於加入電池組和電動機，有可能會實現前後 50：50 的完美重量分配，並搭載四驅系統，操控方面或有所提升。新車有望於 2022 年內正式釋出。