星途的混動技術來了!星途追風ET-i續航超1000公里

DoNews汽車1月19日訊息(張鵬)近日,星途汽車官方正式釋出了旗下的星圖追風ET-i車型,新車是星途追風的插混版車型,將於1月20日開啟預售。

在外觀上,新車基本上沿用了現款燃油版星途追風的設計風格,前臉採用了封閉式格柵設計,上方細長的黑色飾板連線兩側燻黑風格的大燈組,形成貫穿式設計,拉伸了前臉橫向視覺寬度,同時燈組內部採用的是LED光源。下方梯形格柵內部為橫幅式鍍鉻飾條,兩側配備有尺寸較大的通風孔,內部使用鍍鉻條勾勒出的風刃造型,提升了前臉的層次感也使其看起來更加運動。

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側面部分,車頂線條從B柱開始略微下傾,車身腰線從A柱向後延伸一直到車尾處,在視覺效果上使車身更加修長。充電介面位於左前方翼子板位置,這也是它和燃油版車型的不同之處。車尾部分,車尾採用時下流行的貫穿式尾燈設計並採用燻黑處理,拉伸了車尾的橫向視覺寬度,也與前臉形成了呼應。整個尾部造型較為飽滿,下包圍部分的造型較為簡潔,採用了雙邊共兩出的排氣佈局。

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內飾方面,新車的內飾同樣沿用了燃油版車型的設計風格,採用了時下流行的雙聯屏設計,搭配三輻式多功能方向盤、撥杆式電子擋把以及空調操控屏,提升了車內的科技感。此外,車內空調出風口採用貫穿式設計,同時還有大量的軟性材質包裹,使車內的質感大幅提升。

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動力是新車最大的亮點,新車搭載的是由1。5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,其中發動機最大功率為156馬力,峰值扭矩230N·m,傳動系統匹配的是星核動力ET-i全擎超混變速箱,其虧電油耗為百公里4。8L,綜合續航將超過1000km。

總結:

在日系雙田的混動技術霸佔市場多年後,自主品牌在混動市場也是不斷髮力,像比亞迪的DM-i和長安的iDD等等,在市場中都擁有不錯的成績,奇瑞在推出自己的混動技術後星途也跟上了時代的步伐,從資料上看這套混動技術擁有不錯的實力,我們不妨期待一下這款新車未來在市場上的表現。