16萬跌到了7萬!20年不動螺絲釘,油耗才5.6L,後悔飛度買早了

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豐田威馳在小型車市場並不太景氣,但它還能保持著月均1萬臺的銷量,主要是它的這些優點,上手很容易,油門、轉向都比較輕,動力輸出順暢,無論男女老幼都能輕鬆駕馭,基本上是點火就能走。

外觀方面,新款威馳改變最大的就是前臉,經過一番整容手術之後,新款一改現款垂頭喪氣的面部表情,變得年輕時尚了很多。

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內飾真的沒什麼好說的,與老款相比除了材質不同以外找不到任何不同的地方,不過全系標配ESC車身穩定系統也是這次改款的一大亮點,關鍵時刻真能保命啊。除了中控臺造型稍做調整,內飾與老款相比沒其他變化。這種上深下淺的內飾搭配很居家,視覺感受很舒服。

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發動機引數與老款相比沒有變化,1。5自然吸氣發動機,引數跟老款相比沒有變化。最大功率:107馬力最大扭矩:140牛米終於不在是那臺4AT的變速器了,換裝的CVT變速器和卡羅拉上面那臺是一樣的,帶有模擬8檔的效果。

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深踩油門,變速器反應積極,動力甚至還有點小驚喜,噪音雖然不小,但相比老款4AT強太多了。這輛威馳的起步非常輕快,1。5的發動機推動1100kg重的車身不用給很大油門就能順利起步,油門踏板比較線性,正常駕駛的上手難度很低。終於不再是那臺4A變速箱了,換裝的CⅥT變速箱和卡羅拉上面那臺相同它帶有模擬8擋的效果。

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這臺CVT變速器開起來足夠平順,正常駕駛模式下它總是將轉速維持在1500rpm以下,很明顯這是為了降低油耗所考慮的,這使其贏得了漂亮的油耗資料實測平均油耗為6。6L/100km,對於這麼一輛小車來講真的已經很不錯了,換裝CVT是個不錯的選擇。豐田的品控,20年不動螺絲釘,油耗才5。6L,車友表示後悔飛度買早了。