在B級車領域，相信大家認可的就那幾款車，也是全部來自德系和日系，首先是它們的質量可靠，其次銷量很高，我們今天說一說日系的B級車，大家把本田雅閣、豐田凱美瑞以及天籟女稱為日系三傑，每個人都有很多粉絲，有網友看到了修改後的新皇冠，我覺得外觀很美，磁碟突然像大船一樣悠然自得，雖然很舒適，但是駕駛的感覺太平板了，2。0T車的動力很強，但是，不能向司機傳達清楚的道路感。

在選擇B級車的時候我很糾結，但是最終還是放棄了銷量很高的雅閣，我買了一個馬自達的阿特茲，車主：操作最好的B級車，感覺人和車是一體的，之所以把當作自己的車司機，是因為車主在旁邊知道車友的推薦，開車後確實不一樣，車主是需要動力的年輕人，所以我直接有2。5L的車。

這個阿特茲搭載了擁有藍天技術的2。5L自然吸氣引擎，最大的力量是192馬力，配合這個採用著6段的自動變速器，馬自達是一家小工廠，是一家性格很好的汽車公司，那個產品是純粹的體育愛好者，沒有被沖走，採用了現在流行的渦輪增壓發動機，沉迷於遊戲！啟動時不輕快，但隨著速度的提高，發動機的幹勁十足，動力也會隨之而來，而且聲音很好，是四缸發動機，不過，有象V6一樣的穩重感。

阿特茲最有魅力的不是那麼強大的動力，而是底盤的質感，麥夫森採用了許多獨立的懸垂結構後的連結式，調教很有基礎，不像德國、美國的汽車那樣有厚重感，但是，懸架非常有韌性，特別是車身的支撐在規定的位置，被抑制傾很小，在彎彎曲曲的道路中，它是王者，其他的方向盤指向正確，即使輪壓一塊石頭，都能清楚地傳達給車主！

讓車主滿意的還有這座阿特茲的外觀，筐行駛的風格強烈，藍色車體在陽光的照射下，有相當的質感！其實阿特滋已經發售好幾年了，臉的價值真的沒有幾個競爭對手，車體雖然沒有使用激烈的線條，但卻有著像獵豹一樣趴著的樣子，很有躍動感。

總的來說，車主對自己這輛車的司機相當喜歡，買了不後悔！但是，老實說，阿茨的銷路不太好，第一：內部內飾的等級提升不了！阿茨車內的材料還不錯，而且中控臺的整體配置也很簡潔，值得一看，沒有演出豪華的氣氛。

第二：空間太小了！因為轎上的原因，頭部的富餘空間不多，但是滿足5人的家旅行沒有任何問題，也不會有任何壓迫感，只是和等級的對手相比在下風！第三，噪音很大，達到一定的速度的話，可以很容易地向車內傳遞阿茲的輪胎噪音。

阿特茲也不是沒有缺點，但是我都可以忍受，很多人也對我說，真不知道我咋想的，不去買雅閣，但是我想說，我的選擇是正確的，阿特茲能帶給我的，雅閣是給不了的，不知道大家覺得這車咋樣呢，歡迎評論。