還買哈弗M6?6-9萬的寶駿RS-3一身科技,配1.5T+CVT,好開油耗低

對於預算不足的年輕人來說,買車顯然要考慮價效比。高性價比的車型可以讓年輕人花更少的錢,享受高更強的動力、更豐富的配置、更便利的用車體驗。而提到高性價比的車型,很多人可能會想到以下三款車型,即哈弗M6、瑞虎5x、以及寶駿RS-3。其中,哈弗M6和瑞虎5x都算是車市中的老牌車型了,一直擁有高性價比的評價,得到了不少消費者的認可。寶駿RS-3則屬於後起之秀,上市時間雖然不算特別長,但拿下了多個大獎認可。那麼,如果要從哈弗M6、瑞虎5x以及寶駿RS-3這三款車型中選的話,該選誰比較合適?彆著急,接下來讓我們一起來看這三款車型之間的差異。

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哈弗M6

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瑞虎5x

在價格上,三款車的差距並不大,哈弗M6的定價是6。60萬-9。29萬,瑞虎5x的定價是6。99萬-10。09萬,寶駿RS-3的定價是6。38萬-9。88萬。同時這三款車型也都是大廠打造,哈弗M6背靠的是長城,瑞虎5x背靠的是奇瑞,寶駿RS-3背靠的是上汽通用五菱,這讓上述三款車型的質量做工、售前售後服務表現都比較接近,從這個角度來看,這三款車型處於同一起跑線上。

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寶駿RS-3

在動力效能上,哈弗M6選用1。5T發動機,匹配6MT和7DCT變速箱,它的最大功率是150馬力,峰值扭矩是210牛·米。這套動力在哈弗旗下屬於比較老的一套動力總成了,在技術上確實不算先進,但勝在成熟穩定,可靠性較高。至於油耗,該車的百公里油耗在6。9L-7。1L。

瑞虎5x提供了1。5L和1。5T兩款發動機,傳動方面提供了5MT和模擬9速CVT變速箱,最大功率分別為116馬力、156馬力,峰值扭矩分別為143牛·米、230牛·米。油耗方面,瑞虎5x的1。5L車型油耗為6。6L-6。8L,1。5T車型油耗為6。8L。

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哈弗M6

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瑞虎5x

寶駿RS-3的和瑞虎5x一樣,提供1。5L和1。5T兩款發動機,匹配6MT和模擬8速CVT變速箱。這兩臺發動機都具備通用集團的技術加持,裝機量很大,可靠性和穩定性都不錯,它們的最大功率分別為99馬力和147馬力,峰值扭矩分別為143·米和250牛·米。可以發現,寶駿RS-3的1。5T是三車中扭矩最大的發動機,這也為該車帶來了更強的加速能力。而在油耗方面,寶駿RS-3的1。5L車型油耗為5。9L-6。5L,1。5T車型油耗為6。8L。

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寶駿RS-3

在配置方面,哈弗M6提供了一些比較常見的配置,包括胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、電動天窗、8/10。25/12。3英寸多媒體螢幕等,不過上述這些配置都不是標配,很多配置只在高配車型上才能找到。

瑞虎5x的配置表現和哈弗M6差不多,不過在該車身上胎壓顯示、倒車影像成為了標配,在高配車型上還有自適應巡航、遠端啟動、車聯網等功能。車內螢幕方面,瑞虎5x標配的是10。25英寸的螢幕,沒有更大或是更小的尺寸。

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哈弗M6

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瑞虎5x

寶駿RS-3的配置要豐富不少,它同樣標配10。25英寸的多媒體螢幕,並且內部搭載的可OTA升級的車聯網也是標配,在另外兩款車型上都得在高配車型上才能看到車聯網。並且,該車的車聯網可以將手機算力整合到車內,讓車聯網擁有“雙芯”。這種設計提升了車聯網的算力,讓該車的語音識別的精準度、速度都得到提升,識別更快也更不容易出錯。此外,該車還自帶了智慧駕駛輔助,另外兩款車型同樣沒有這項配置。該駕駛輔助系統中包含了能在0-150km/h時速下跟車的ACC自適應巡航,這讓該車可以在堵車的情況下輕鬆跟車,緩解車主的駕駛疲勞。

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寶駿RS-3

綜上所述,雖然說哈弗M6、瑞虎5x、寶駿RS-3的定價都差不多,確實屬於競爭車型。但是在瞭解過這三款車型的動力效能、車內配置之後,我們可以發現,哈弗M6入門就有1。5T發動機,對於預算不夠卻要求強動力的消費者有吸引力。瑞虎5x的表現中規中矩,整體表現對得起自身定價。寶駿RS-3雖然說入門車型是1。5L,但是它的1。5L車型是三車中最省油的,且在高配的寶駿RS-3身上更擁有一身科技,所能帶來的體驗更好。因此,整體看下來還是寶駿RS-3的價效比最高。