油耗5。6L故障率低，小巧好開車內寬敞，日系省油小車，帶你看本田飛度

作為一個代步車，配置和空間上的需求都可以往後放一放，小巧好開，成本低是第一需求。而就有這麼一款車，特別小巧好開，油耗和保養費用都比較低，而且還有不錯的空間，所以這款代步小車賣得非常不錯，它就是本田飛度。

這一代的本田飛度在國內提供了更傳統的兩廂造型風格以及跨界造型兩種不同的設計風格，相比較而言，傳統造型風格的飛度看起來更協調，而且類似淡糖果色的車漆也顯示出了較好的質感，看上去非常小巧可愛。

作為一個小巧的代步車，飛度的車身長度只有4109mm，寬度還沒達到1米7，採用了四輪四角的大車長軸距比設計，並且車頭像MPV一樣儘量縮短，讓風擋玻璃前移，並且打造出一個大尺寸的三角窗，總體上使得這輛車儘可能地擁有更大的視野以及車內空間，滿足好開和空間大這兩項需求。

飛度的車尾依靠寬闊的保險槓讓其看起來更豐滿一些，而尾燈依舊是小巧的風格，但是尾燈外側也儘量突出於車身，打造更飽滿的造型效果。

飛度的內飾有著非常可愛的造型，特別是小巧的方向盤配合較輕的轉向力度開起來十分好開，除此之外，橙色的內飾點綴也能提升一定的運動感。而飛度的配置表現比較一般，實拍車型甚至都沒有配備中控大屏。

黑灰橙三種顏色打造的座椅在視覺上確實有著比較不錯的視覺效果，不過織物的面料仍然暴露了飛度在配置上的短板。

對於小型代步車來說，飛度的空間甚至可以算得上是奢侈，後排的腿部空間基本能夠達到緊湊型轎車的水平，不過橫向空間較為一般，坐三個人恐怕會顯得較為擁擠，另外飛度沒有後排空調出風口也可能會對後排舒適性造成影響。

飛度和很多小型車一樣，後備箱空間基本都要靠翻折座椅進行拓展才能實現較為滿意的空間表現，而除此之外飛度還是有一個小問題就是，它的後排只能整體放倒。

飛度在動力上延續了上一代的地球夢1。5L發動機，目前發動機已經升級到滿足國六排放的版本，最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT變速箱，其依舊延續了低油耗的優勢，工信部公佈的綜合油耗為5。6L/100km。

作為一個小巧的代步車，飛度的優勢就是小巧空間大，既能滿足日常代步，滿載狀態也能輕鬆勝任，再加上作為一個日系小車，它還有油耗較低，穩定耐用，維修保養成本低的優勢，而它的短板主要還是配置，所以如果只是為了代步，不太在乎配置的話，飛度是一個綜合來看比較合適的選擇。