在2010年之前，在中國汽車市場熱度最高、銷量最好的汽車品牌一直是以大眾、奧迪、寶馬、賓士、豐田、本田、日產、三菱、鈴木為首的德系車、日系合資車。不過最近這三年，中國汽車市場已經發生了微妙的變化，越來越多的消費者更關注以長安、比亞迪、吉利、奇瑞、傳祺、長城、奇瑞為首的中系國產汽車。
根據乘聯會公佈的銷量資料分析顯示，2020年、2021年、2022年前4個月，德系/日系/中系，這三大車系的市場份額變化是：德系車：25.5%、22.3%、20.9%；日系車：24.1%、22.6%、21.3%；國產車：35.7%、41.2%、46.0%。
從官方資料來看，很明顯，德系車和日系車的銷量佔比是持續下滑的，而國產車的銷量佔比是持續上升的，不到3年的時間，就上升了10。3%。那麼，為什麼這幾年國產車的市場份額越來越高？主要是有以下幾個原因。
首先是得益於中國新能源市場的火熱，以及各大國產車企技術實力得到大幅度提升。比如在2020年-2021年期間，幾大主流的國產品牌似乎一起約好了似的相繼推出了自家全新的混動系統，例如：長安iDD混動系統、比亞迪DM-i混動、奇瑞鯤鵬DHT混動、長城檸檬DHT混動、吉利的P2。5架構混動。我們以今天的主角-長安歐尚Z6 iDD為例，混動技術實力並不比豐田混動、本田混動弱，甚至還在某些方面更勝一籌。於是，隨著長安歐尚Z6 iDD這款了不起的“中國製造”，續航1100km，還帶終身質保的到來，讓一些車友直言CRV買早了。
長安歐尚Z6 iDD搭載的長安iDD混動系統，運用了高整合度溼式三離合模組、S-winding繞組、IGBT雙面冷卻等技術，使其WLTC綜合油耗僅為1。3L/100km，這可是比（售價20。98萬）的本田CR-V油電混動版本還更省油了，畢竟CR-V油電混動版的百公里綜合油耗也要4。9L了。即使是與本田CR-V PHEV版本的WLTC綜合油耗相比也是絲毫都不遜色，但是你別忘了，哪怕是最低配的本田CR-V PHEV版本，售價都高達（27。38萬）了，而長安歐尚Z6 iDD入門才（15。58萬），兩款車入門價相差近十二萬元，消費者的目光是雪亮的！所以，本田CR-V PHEV在今年5月份整整31天才賣出了741輛新車，而長安歐尚Z6 iDD僅僅是在6月1號當天就售出1000輛車。
此外，長安歐尚Z6 iDD的純電綜合續航里程為150km，在城市的中短途代步完全是綽綽有餘，而本田CR-V PHEV的純電綜合續航里程才84km，差距一目瞭然。同時長安歐尚Z6 iDD還支援直流快充，電量從0%充至80%只需快充0。5小時，高效便捷。而作為一款插電式混動車型，長安歐尚Z6 iDD綜合續航里程達到1100公里，想去哪兒就去哪兒，完成不用擔心續航問題。對於新能源車來說，三電質保問題尤為重要，因為可以大大降低日後的使用風險。不過，像本田CR-V PHEV版本只提供了8年或15萬公里三電質保期限。即使是售價更高的插電式混動車-沃爾沃XC60 RECHARGE，也才僅提供8年或12萬公里的三電質保而已。而長安歐尚Z6 iDD在售價更親民的前提下，卻還能給到（首任非營運的車主三電終身質保）堪稱是了不起的“中國製造”。
即便不考慮三電質保問題，長安歐尚Z6 iDD的產品實力也是17-21萬價格領域的最優之選SUV。首先是車身尺寸，本田CR-V PHEV版本，軸距只有2660mm，車寬1861mm，空間資料處於同級中等水平，而且作為一款緊湊級插電式SUV，頂配價格達到了29。98萬，已經談不到什麼價效比了。但對比之下，即使是長安歐尚Z6 iDD的頂配也才17。58萬，而且還有著同級最長的軸距，達到了2795mm，而1890mm的車身寬度也達到了同級最寬的水平。因此，長安歐尚Z6 iDD的後備廂容積就達到了638L，最大進深有940mm、最大寬度有1250mm，當後排座椅都放倒後，最大進深可以擴充套件至1810mm，結合670mm的車內高度，這樣的空間能力哪怕是比高一級別的別克昂科威也是不遑多讓了，何況是對比空間中規中矩的本田CR-V PHEV了。
長安歐尚Z6這個車系分別推出了1。5T純汽油版本（售價9。99-12。99萬），而iDD混動版本（售價15。58-17。58萬）。這兩個版本的車型整體外觀設計語言基本保持一致，只是在車頭霧燈區、側裙、尾標有差異，1。5T燃油版為紅色裝飾，混動版為藍色裝飾，以此來區分兩者的不同。同時，在歐尚Z6的側面還有著筆直的腰線、20英寸的大輪轂、電動摺疊後視鏡、智慧門把手輔助、紅外光感內外雙攝人臉識別系統，整車不管是在實用性、科技感方面都十分符合國內年輕一代消費者。
另外，長安歐尚Z6帶來的科技驚喜遠不止於此。其搭載的行業首創全場景智慧車外語音，無論是開啟1。53㎡超大全景天窗、還是開啟電動後備廂、絢麗多彩的燈光秀，亦或者是在狹窄的停車位進行泊車，歐尚Z6都能用語音控制，反饋精準，功能實用，堪稱汽車界的“機器人”。
進入到車內，除了12。3英寸超稜切割中控屏+10。3英寸懸浮全液晶儀表屏+9。2英寸智慧小歐屏，搭載的OnStyle5。0系統，可輕鬆實現0。8秒語音喚醒、1秒極速開機、1秒閃電聯網、1秒人臉識別、2秒開啟導航等高頻操作營造出來的科技感之外。長安歐尚Z6相對於同級的本田CR-V、日產奇駿、大眾途嶽還有一大優勢，那便是行業首創沉浸式體感歐尚健身、行業獨創無麥車載KTV歡唱系統、行業首發3屏同顯賽道模式，意味著車主在車輛靜止的場景下，可以和同行人員一起健身比賽、一起K歌之外。還可以在車輛行駛狀態開啟賽道模式，開啟模擬聲浪，帶來了同級獨一無二且可玩性極高的智慧用車體驗。
