說到豪車，我們不得不提到BBA。但是在這三家車企中，排名靠後的肯定是奧迪了。

目前奧迪車的內飾一直被人們吐槽，而且需要非常大的優惠才能讓小夥伴們心動，所以在燃油車領域，奧迪落後了。現在奧迪想要在新能源汽車扳回一局，奧迪是BBA中最早表示停售燃油車的企業。

目前奧迪已經全面向新能源汽車領域進軍，所以旗下的新車展現出了非常不錯的產品競爭力，而且新車也在陸續釋出中。全新的A6 e-tron已經在韓國正式亮相，這款新車的設計和我們熟知的燃油奧迪車完全不一樣，感覺要甩寶馬和賓士好幾條大街。那麼新車的造型到底如何？一起來先睹為快。

從外觀設計上來看，A6 e-tron整體的前臉視覺很兇悍，大燈變成了尖銳而修長的設計，日間行車燈由不規則的燈珠組成，犀利感很出色。此外，新車的運動包圍面積進一步增強，再加上略帶鏤空效果的進氣中網，這輛A6 e-tron更加類似於R8。

我們從車頭能夠明顯感覺到，這款A6 e-tron的反光鏡很小，採用了電子視覺化的反光鏡，同樣也是非常大的進步，而且會讓整車的外形變得更酷，科技感十足，還能有效降低風阻。

車型的側面造型相當流暢，看得出來這是一款三廂版本。事實上，A6 e-tron還擁有旅行版本，未來這款三廂版本會國產，而旅行版本則會採用進口的方式來到我們的身邊。不得不說，整個側面設計相當光滑，隱藏式的電動門把手，超大的輪轂，紅色的剎車卡鉗，低趴的設計，顏值感滿滿，也有著較高的科技美感。很多人說這款新車的設計太超前了，你覺得呢？

新車的尾部設計更像是一輛效能跑車，貫穿式的燈帶，銀色的車標，超帶感的運動尾翼，並且搭載了黑色擴散器，這樣的顏值感和我們記憶中的奧迪車完全沒有一點類似之處，也說明奧迪在新能源汽車領域是推倒重建的，並沒有借鑑燃油車的設計。

A6 e-tron這款新車來源於PPE平臺，所以整車的電氣化水準相當高，據廠家釋出的公報，新車可以實現3。6秒破百。

這款A6 e-tron的生產基地目前已經動工，落戶長春。所以這款新車大機率會在2023年正式亮相，2024年交付。有意思的是，賈躍亭的法拉第未來表示最早2025年會在中國設立生產基地，那你覺得賈躍亭還有戲嗎？