IT之家 3 月 27 日訊息，日前，因 FSD 功能無法兌現，德國一車主因此起訴了特斯拉，後者被判需要回購車主的 Model 3 並退還 FSD 軟體費用。

這名德國男子稱，啟用特斯拉的 FSD 軟體後，

汽車“像一個喝醉酒的新手司機”，無法在高速公路上超車，也不識別交通燈和停止標誌

。他還聲稱，他的 Model 3 中的硬體與 ADAS（高階駕駛輔助系統）不相容。

目前並不清楚為什麼這位車主的特斯拉 FSD 不能正常工作，但外媒猜測，這應該和眾所周知的晶片減配有關係，

新車或是因未使用 HW 3。0 晶片進而使得 FSD 功能無法兌現。

埃隆-馬斯克在 2019 年 4 月 22 日承諾，從那天起製造的所有特斯拉將搭載 HW 3。0 硬體，擁有實現自動駕駛的必要計算能力。在這之前配備的是 HW 2。5。

但問題是，很多車主不斷收到帶有 HW 2。5 的汽車。在中國，客戶向消費者保護機構投訴此事，特斯拉被勒令更換新車中所有的舊電腦。在加拿大，車主正在研究起訴特斯拉，讓他們得到 HW 3。0。

IT之家瞭解到，特斯拉的藉口是，每個為 FSD 付費的人都會在軟體準備好後免費更換 HW 3。0。但目前由於 FSD 一直處於測試階段，這樣特斯拉就可以免於遵守其承諾，但這在德國並不適用。

最終，特斯拉輸了官司，不僅被判退還這位車主 6300 歐元的 FSD 費用，還被法官下令要求回購 Model 3，這款車的價格為 6。9 萬歐元。特斯拉對該判決提出上訴。