近日，大咖從相關渠道獲得一組新款幾何A的預告圖，新車是幾何A的年度改款車型，主要對外形設計進行了調整，尤其是前臉設計部分。另外從幾何汽車官方微信公眾號瞭解到，新車將會很快正式釋出。

外形方面，新車的主要變化在前臉部分，儘管新車依舊採用新能源車當中常見的封閉式格柵設計，但在細節處進行了一些創新，在車頭中央的品牌LOGO位置加入了橫向的貫穿式飾條作為點綴，並且與兩側的大燈相連，讓前臉看起來層次感更強。另外新車的大燈也採用了全新的輪廓設計，上揚的線條讓大燈看起來更加犀利。往下看會發現新車的保險槓兩側採用了X型的進氣口設計，提升了新車前臉造型的運動感。

車尾部分，沒有太明顯的變化，尾燈的整體輪廓與現款車廂差別不大，只是將此前的鍍鉻貫穿式飾條更換成貫穿式的尾燈。另外根據此前的申報圖能看到，新車的尾標是多樣的，包括幾何A PLUS、幾何A APPLE等，所以新車最終會採用哪個命名？亦或者不同的名稱代表著不同的配置的車型？還要等新車正式上市之後才能知曉。

動力系統方面，根據此前的申報資訊，新車將搭載一臺最大功率為150kW的驅動電機，暫未公佈關於新車續航里程方面的詳細資訊。

大咖點評：幾何汽車是一個成立時間相對早的新能源車品牌了，本來是能夠佔據純電車發展先機的，但是在產品策略方面，幾何汽車的產品主要以吉利燃油車的油改電車型為主，譬如幾何A就是吉利帝豪的油改電車型了。既然是油改電，那麼新車在空間佈局、續航里程、電子電氣架構方面的限制就比較大。所以綜合的產品力表現與其他品牌的純電車相比就更顯弱勢了。

現款的幾何A售價為12。38-20。78萬元，而定位更高、配置更豐富的零跑C01售價也不過18萬元，而且還是基於純電車專屬平臺打造還採用CTP技術。所以幾何A這類油改電的車型，就更沒有競爭力了。所以新款的幾何A即便對外形方面進行了比較大的改動，但本質上這款車還是沒有很大的提升，在如今純電車市場競爭激烈的環境下，幾何A這類產品或許只能靠出行市場來消化了。