無鑰匙進入\啟動高階嗎？不一定，但不少車主已經習慣直接使用手機解鎖。也有不少消費者認為無鑰匙啟動比起傳統方式比較少見，少見即意味著與眾不同，在攀比時說起來比較高大上。因此，不少廠家推出該功能來吸引消費者的目光。

無鑰匙進入配置在中高階品牌中比較常見，比如特斯拉。但近日一位網路安全研究人員展示了透過“無鑰匙進入”把電動汽車開走的技術，新的漏洞為人們敲響了警鐘。

而技術專家提到的“中繼攻擊”方式，是指透過重新定向車主的手機或遙控鑰匙與汽車之間的通訊，讓駭客可以騙過無鑰匙進入系統，使車輛系統認為車主就在車輛附近，從而完成解鎖車門並啟動電機。

當然，擁有無鑰匙進入的功能的並不止特斯拉。但特斯拉的無鑰匙進入功能主要依賴藍芽低功耗協議，是能夠將不同感測器和控制裝置連線在一起的理想選擇，並同時適用於書記、筆記本等智慧裝置。這也就意味著，駭客或許會以該系統為實驗，達成解決智慧技術的方法。

在今年1月份，在13個國家共有25輛特斯拉被該駭客入侵系統。但面對駭客的所作所為與安全公司的提醒，特斯拉方依舊認為其系統不存重大安全風險。

但有意思的是，駭客在進入特斯拉的安全系統之後，還對外公佈了入侵車輛攝像頭拍攝的畫面。車載攝像頭不僅可以拍攝到車輛前方情況，還可以拍攝到車內的情況。也就說，車內人員的一舉一動都曝光在攝像頭之下，但此前特斯拉並沒有公佈該功能，而是在資訊曝光後才正式公佈。特斯拉CEO馬斯克還在個人社交網路上首次承認：會透過車載攝像頭監控司機的駕駛行為。