在日常生活中，往往都會遇到一些兩難的選擇題。

比如說大學畢業後留當地發展？還是回家鄉發展？進入社會後是自己創業？還是打工？買房是選擇學區小房？還是買郊區的大房？新買車是買二手車？還是買新車？買車是選更好的？還是選更便宜的？

也許其它的問題我們並不能替你選擇，但關於買車這塊，我們今天的兩位主角就剛好代表了同級更好和同級更便宜這兩個方向。它們分別是比亞迪元Pro和哪吒V。

比亞迪 元Pro登場後其入門版的售價比元 EV版直接優惠了4萬元，可說是同級純電小型SUV中配置超越同級的存在。而哪吒V作為哪吒的第三款車型，其可靠性上是值得肯定的，而且超低的起步價可說是它最大亮點。

外觀：

元Pro偏可愛，哪吒V偏運動

元Pro採用了Dragon Face3。0的設計語言，先比元EV的前臉有了很大的改變，儼然是一輛“mini唐”一樣。而車尾還背了個像小書包一樣的備胎，遠遠看去像極了準備上學的小學生。雖然元Pro擁有4375/1785/1680mm長寬高，以及2535mm的軸距（實際尺寸比哪吒V大了一圈），但如果只看兩車的單獨圖片，則會讓人覺得哪吒V的車身會比元Pro大。當然，如果真把兩車放一起的話，還是元Pro會稍微大一些。

不過在車身顏色上，元Pro只有四種顏色可選，相比起對手來說是稍微少了一些。不知道其稍後打算推的女性版是否會在造型和顏色上再增加變化。

哪吒V的的定位，因為是潮玩電動跨界車，那所以它的造型會更偏運動一些，不過，目前上市的車型，那只有普通版外觀。並不是之前車展上的運動版，所以它的外觀會比運動版相對單調一些。而從側面來確實有點跨界車的造型，不過看它4070/1690/1540mm的車速三圍，及2420mm的軸距，還採用溜背造型，後排的頭部空間是可想而知的。此外它的車尾燈，居然是用了哪吒U的車頭燈造型，看起來總有些說不出的奇怪。

其實在車展上釋出的哪吒V運動版其顏值確實更好看一些，再加上它擁有7種車身顏色可選，確實能更好地討好年輕消費者對個性的需求。

內飾&配置：

元Pro設計簡約配置豐富，

哪吒V設計新穎配置一般

元Pro的內飾設計，相對來說會中規中矩一些，但它採用了一個淺色調的內飾配色，讓整個車廂看起來空間感會更加大一些。不過在配置上，元Pro入門版的配置確實比同價的哪吒V更加實用和豐富。比如它全系標配了ESC車身穩定系統、LED車燈，10。1英寸大中控屏（高配車型帶翻轉功能）帶三種駕駛模式，電機的動力更強，輪胎尺寸更大。

當然元Pro入門版唯一比較吃虧的地方是，續航只得301公里，但有DiLink3。0智慧網聯絡統，和VTOL移動電站功能，讓它的實用性變得更強。

反觀哪吒V的內飾設計，確實有一點超前的感覺。比如它的一個方向盤，是採取了跟法系車一樣的上下平底造型的，中控屏也是採取了一個13英寸的超大豎屏。車速儀表則是做成了條狀放在了中控臺上方，整體看起來會顯得獨特新穎一些。

而在配置差異化上的，它的電機動力輸出，只得元Pro的一半多一點。輪圈和輪胎也比元Pro的尺寸要小一些，7。59萬元的車型依然沒有車身穩定系統，但有車道保持和交通識別，並多了一個語音控制。車燈方面竟然是鹵素燈，卻又有自動大燈功能，就跟它的外觀設計一樣，在配置上也是有點讓人摸不著頭腦的設定。幸好哪吒V賣7萬多的車型已有401公里的續航。

動力續航：

元Pro動力更強，哪吒V只求實用

元Pro在動力上，擁有136Ps的最大馬力，和210N·m的峰值扭矩，其動力表現可說能秒殺7萬元~10萬元級別的純電SUV了。比如哪吒V即便是12萬的頂配車型，其最大動力輸出依然是75Ps馬力，幾乎只得元Pro的一半。而在續航方面元Pro有301公里和401公里兩種續航可選，再加上30分鐘快充，基本能滿足大部分的城市用車場景。

值得一提的是元Pro全系均配備了最新的刀片電池，在安全上會有更可靠的表現，更重要的是首任車主能享受到不限里程的電池組質保。而整車更是有6年/15萬公里的超長質保，這對於第一次購買新能源車的車主而言，還是有很大的保障的。

至於哪吒V，其5。99萬元的入門版車型，電機的最大馬力只有54Ps估計只能算是跑得動的水平。幸好6。29萬以上車型的電機已換為，擁有75Ps最大馬力，和110N·m的峰值扭矩的。雖說動力不算很強，但用起來肯定會省電一些。續航方面同樣有301公里和401公里兩種續航可選，同樣有30分鐘快充功能。

哪吒V在電池方面並沒有公佈相關資訊，只是公佈了電池容量分別為31。18kWh和38。54kWh。不過其首任車主同樣能享受到不限里程的電池組質保，但整車質保則只有3年/12萬公里，相比起元Pro就有點短了。

總結

元Pro作為比亞迪的一款高品質小型純電SUV，其定位是好開，好玩，好安全。雖說外觀和內飾上沒有很出彩的地方，但在配置和品質保證上，它確實有值得炫耀的地方。光是輕鬆泊車，和豐富的科技配置，及高於同級的動力水平，都足以讓元Pro成為年輕消費群體可以放心選擇的高品質純電SUV。

哪吒V的定位是跨界和運動，顏值和內飾設計也有自己的特色，但在動力表現上就真的跟運動的定位有點落差感了。不過它的定價僅為5。99萬元-12。08萬元，對於預算不太夠的年輕消費者而言，也是一個比較折中的選擇，當然前提是你不能對它有太多的要求。畢竟一分錢一分貨是硬道理。

釋出於：廣東