作為我國第一經濟大省、被譽為是中國的南大門，廣東省2021年實現地區生產總值（GDP）高達124369。67億元，繼續蟬聯國內GDP排行榜榜首。廣東，不僅經濟發達，交通也是四通八達。就拿高速公路網路來說，廣東的高速公路網已經成為我國華南地區最重要的交通系統。

據悉，廣東省高速公路通車裡程多年來都位居全國榜首，並早在多年前實現了“縣縣通高速公路”的目標。從2011年的5049公里增加至2020年的10488公里；再到2021年突破1。1萬公里。其中，截至2021年底粵東、粵西、粵北地區高速公路總里程已突破6000公里，成為了粵東西北地區社會經濟發展的大動脈。

目前，廣東省在建的高速公路里程接近2000公里。根據規劃，廣東省還將新建更多的高速公路，以此支撐廣東省建設交通強省。其中，在新規劃建設的專案中，就包括對粵東地區的揭普惠高速公路實施南延工程。該專案建設地點位於廣東省揭陽市、汕尾市，計劃2022年12月正式動工建設，建設工期為3年，預計2025年建成通車。

本專案建設地點位於揭陽市惠來縣順接揭普惠高速並設定東港樞紐立交，路線由北向南跨越鰲江後進入陸豐市華僑管理區，途經汕尾市陸豐市甲西鎮，上跨甲港公路並設定衡山互通，下穿汕汕鐵路後，在陸豐市甲子鎮西側接入改線的G228國道。

本專案推薦線路線全長約13。4公里，其中汕尾段路線全長11。5公里。專案主要採用雙向四車道高速公路技術標準，路基寬度26。5米，設計行車速度為100公里/小時。專案全線設樞紐立交1座，服務型立交1座（規劃預留接入條件），服務區1處，設東港、衡山收費站（預留）共2處。

據悉，關於粵東地區高速公路建設的訊息還有，1。G78汕昆高速公路（汕梅高速）揭陽新亨至梅州畲江段實施改擴建工程。該專案建設地點位於揭陽市、梅州市，工程主要將該路段現狀雙向四車道改擴建至雙向八車道，擴建後設計行車速度為100公里/小時。

汕梅改擴建程江至畲江段，該專案起點位於梅州市梅縣區程江樞紐互通與梅河、天汕、梅大高速公路相連，路線自北向南經過梅縣區程江鎮、南口鎮、梅南鎮、水車鎮，終點位於畲江鎮畲江樞紐互通，建設路線全長約27。7公里。工程主要將該路段現狀雙向四車道改擴建至雙向八車道，擴建後設計行車速度為100公里/小時，專案將於2022年11月底前動工建設，預計2026年底建成通車。