蓋世汽車訊 據外媒報道，採埃孚公司宣佈，第一批搭載Wabco Maxxus L2。0氣壓盤式制動器的Navistar International LT系列卡車，即將交付給美國Schuster冷藏卡車車隊。Navistar公司選擇這種制動器，是因其具有可靠性高、易於維護和延長車輛正常執行時間等優勢。

（圖片來源：ZF）

美洲採埃孚商用車控制系統副總裁Julien Plenchette表示：“在商用車領域，氣壓盤式制動器的優勢已得到廣泛認可，因其制動距離更短，而且剎車效能穩定。作為北美市場上最輕的卡車氣壓盤式制動器，Maxxus L2。0中包含的部件更少，並可在較短時間內進行維護，有助於延長車輛的正常執行時間。”

第五代Maxxus L2。0氣壓盤式制動器針對商用車隊而設計，具有明顯的優勢和價值，比如：

易於維護：

部件數量減少多達50%，旨在降低複雜性，並能更快、更輕鬆地進行維護，有助於卡車上路。

提升車隊表現和安全效能：

透過先進的調節機制，在剎車片和轉子之間保持最佳執行間隙，即使在極端條件下也是如此，從而將熱流道（hot runner）的風險降至最低。另外，從安全效能方面考慮，也是理想的解決方案。

延長駕駛員停留時間，並提升舒適性：

可減少振顫，提供更為穩定的效能，即使處於極端的下坡或潮溼路況下也是如此。從整體上提供更高的舒適度，讓駕駛員獲得更好的體驗。

Schuster公司的維修總監Aaron Weiland表示：“五年多來，採埃孚的技術讓我們的車隊受益良多。我們相信，Maxxus L2。0氣壓盤式制動器也將不負眾望。”