採埃孚推出MaxxusL2.0氣壓盤式制動器部件數量減少50%
0氣壓盤式制動器針對商用車隊而設計,具有明顯的優勢和價值,比如:易於維護:部件數量減少多達50%,旨在降低複雜性,並能更快、更輕鬆地進行維護,有助於卡車上路[…]
閱讀全文0氣壓盤式制動器針對商用車隊而設計,具有明顯的優勢和價值,比如:易於維護:部件數量減少多達50%,旨在降低複雜性,並能更快、更輕鬆地進行維護,有助於卡車上路[…]
閱讀全文鼓式制動器的“領蹄”有“増勢”的作用,而常見的自增力式制動器相較於盤式制動器自然有著更優異的制動效能[…]
閱讀全文但是,對於鼓式制動器,由於我們的鼓式制動器是一個剎車片,它是鑽在制動鼓上的,就像一個鼓,一個密封的鼓,所以制動時會散熱很慢,其熱衰退會更嚴重,尤其是這個剎車鏈的長距離的剎車容易導致剎車失靈,這也就是為什麼我們看到很多貨車在下坡的時候都要給剎[…]
閱讀全文優勢:盤式剎車散熱性好,連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象,反應迅速,制動力平均,排水性好等,盤式剎車系統的反應快速,可做高頻率的剎車動作,因而較為符合ABS系統的需求,並且盤式剎車沒有鼓式剎車的自動剎緊作用,因此左右車輪[…]
閱讀全文總結盤式制動器的優缺點:優點-不會受到雨雪等極端天氣的影響-盤式制動器不損壞輪胎的輪框-易於安裝和配置-碟剎公路,拆卸腳踏車的輪胎相對來說更容易-輪框(溼的,乾的)的條件不影響制動器和制動效能缺點-考慮到盤式制動器的結構,盤式制動器往往比V[…]
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