赫爾穆特·馬爾科就差一點說出來，託託·沃爾夫應該感謝喬治·拉塞爾在伊莫拉的撞車，因為那幫助劉易斯·漢密爾頓完成了P2。

拉塞爾在艾米利亞·羅馬涅大獎賽上把瓦爾特利·博塔斯撞退賽後，遭到梅賽德斯賽車老闆沃爾夫的痛斥，這場高速撞車發生在漢密爾頓衝進了砂石緩衝區之後。漢密爾頓的W12前翼受損，跌到了第九名，需要前往維修區進行維修。當拉塞爾和博塔斯的事故引發紅旗時，所有車手都被拉進了維修站，梅賽德斯被允許更換前翼。更多的好訊息等待著這位世界冠軍，因為在紅旗條件下，車手被允許解套，這意味著漢密爾頓排在領先的車後面，在比賽重新開始時在同一圈競爭。漢密爾頓急忙趕超前面的人，一路飛奔到了第二名。

紅牛顧問馬爾科說，沃爾夫應該看到在碰撞的光明面，如果不是拉塞爾的魯莽動作，漢密爾頓不會是P2。

馬爾科說：“託託必須著眼大局，因為拉塞爾的舉動，漢密爾頓得以重返比賽，如果沒有那次撞車，他會落後一圈。”

F1記者馬克·休斯認為沃爾夫不能責怪拉塞爾想要攻擊博塔斯獲得第九名。

他在專欄中寫道：“拉塞爾是一個世界級的車手，他本可以在梅賽德斯贏得大獎賽，他知道這一點，並於去年在薩基爾向全世界證明了這一點，他覺得自己可以為冠軍而戰。這已經是他在威廉姆斯的第三年了，在輪對輪的較量中，他覺得那個位置應該是他的，這種雄心壯志和激情正是他成為車手的部分原因，他是一個有可能為世界冠軍而戰的車手。”