距離理想汽車釋出全新旗艦SUV理想L9已經過去整整一天，但有關這款車的熱度在網際網路上依然不減。

1天前，理想汽車CEO李想在釋出會上喊出，理想L9是“500萬元以內最好的家用SUV”，即使是和勞斯萊斯庫裡南相比，也並不怕它，並且鼓勵對這款車有興趣的使用者開著庫裡南、寶馬X7、邁巴赫GLS前來試駕。

縱觀國產汽車工業近20年來的發展歷程，也有諸多車企喊出過對標賓士、寶馬，甚至保時捷的“豪言”，但是敢和勞斯萊斯庫裡南競爭的，理想汽車無疑是獨一份。

雖然李想對標庫裡南的說法的確有些誇張，但是從目前的熱度來看，無論這波是刻意營銷還是來自年輕車企的豪言壯語，理想汽車都獲得了極高的關注度。理想汽車官網在當晚就被擠爆無法正常訪問，官方不得不發文“安慰”使用者。

這樣的熱度同樣反應在資本市場上。6月22日，港股理想汽車-W盤中一度漲超12%，股價創歷史新高，市值突破3000億港元。

6月22日港股開盤，理想汽車開盤後再度大漲，股價達154。4港元再創歷史新高，相比一個多月前股價接近翻倍。

對於理想L9塑造爆款的潛力以及目前為資本市場帶來的熱度，各大券商投資公司也表示看好，國盛、中金以及太平洋等均在近期給予理想汽車-W“買入”評級，其中國盛證券最新一份研報顯示目標價為182港元。

之所以李想敢在釋出會上“口出狂言”，與理想L9不俗的產品力確實有關。新車在定位上繼續延續了理想ONE的“無續航焦慮＋純電力單元驅動＋奶爸6座”，此前理想ONE就是一款根據市場和使用者需求進行精準打磨的產品，而這次理想L9似乎在這方面更勝一籌。

理想L9擁有超過5。2米的車長和3。1米的軸距，這可以讓車內輕鬆地鋪下6座椅，並帶來可觀的後備廂使用空間，座椅佈局上則繼續採用了“2+2+2”的六座佈局。

配置方面，新車提供前兩排座椅加熱通風按摩、三排座椅電動調節和加熱、全車五屏互聯、0-55度冷暖車載冰箱、座艙雙8155車載晶片、後排車載可摺疊娛樂屏、擁有7。3。4環繞的21揚聲器音響系統、後排小桌板和腿託、搭載鐳射雷達的AD Max智慧駕駛系統等。

另外從一些細節看得出來，理想L9的配置並非“虛高”地為了填滿配置表，而確實在產品設計上下了功夫和時間。例如車內中控兩塊螢幕和後排顯示螢幕，均採用了15。7英寸OLED觸控螢幕，擁有3K高畫質解析度；再比如，車載冰箱考慮到了冷暖的多重需求，因此設定了0-55度冷暖可調，等等。

再加上超過1300公里的續航、5。3秒百公里加速、標配空氣懸架、全尺寸新能源SUV的身份，45。98萬元的售價在這些面前看上去似乎也並不顯得那麼高了。

當然，不可忽視的問題是，這是一款售價近50萬元的國產品牌車型。雖然相比競爭對手賓士GLS、寶馬X7便宜了不止一倍，比庫裡南便宜了10倍，但在這個價格上的購車消費者已基本處於金字塔頂端，同時燃油車市場的飽和度也很高，未來理想L9究竟能否搶到比理想ONE更多的同級市場份額，目前還不得而知。

你認為理想L9的市場前景如何，如果有50萬預算購買一款家用SUV，你會考慮嗎？

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