中新社重慶1月16日電 （梁欽卿）重慶是中國重要的汽車生產基地，具有西部地區最為完整的智慧網聯新能源汽車產業鏈。重慶兩會期間，多位代表委員建議，可從川渝協同發展、承接配套產業等方面，助力重慶智慧網聯新能源汽車產業提速“駛向”世界級。

當前，全球汽車產業正加速向新能源化、智慧網聯化、高階化、綠色化發展，世界主要汽車工業國家和地方大力發展智慧網聯新能源汽車。2022年8月，重慶市政府印發的《重慶市建設世界級智慧網聯新能源汽車產業叢集發展規劃（2022—2030年）》提出，到2025年初步形成世界級智慧網聯新能源汽車產業叢集雛形。

“當下新能源汽車的競爭，已不再是單個品牌間的競爭，而正躍升為生態體系間的競爭，整車企業靠‘單打獨鬥’沒有出路，需要跨行業資源全面融合。”重慶市人大代表、重慶小康控股有限公司董事長張興明16日接受中新社記者採訪時表示，重慶整車優勢明顯，四川在智慧網聯、汽車零部件方面具有行業優勢，川渝兩地應下好同一盤棋，助力龍頭車企構建新能源汽車生態體系。

“今年的重慶市政府工作報告中提及建設智慧網聯新能源汽車萬億級產業叢集，也為區縣發展帶來巨大機遇。”重慶市人大代表、南川區財政局局長汪曉宇建議，支援南川建設特色產業園區、示範配套基地，重點發展智慧網聯新能源汽車配套產業，依託當地豐富水電資源、有利散熱的氣候條件，承接智慧網聯相關大資料中心類專案。

“智慧網聯汽車產業要快速發展，尤其需要一批懂技術、懂運營的企業家團隊來渝。”重慶市政協委員、西部科學城智慧網聯汽車創新中心總經理褚文博建議，結合智慧網聯汽車產業發展關鍵技術需求，推進科學家聚集重慶；同時，鼓勵在渝企業、高校、研究機構加大力度培養智慧網聯汽車領域人才，尤其是面向產業應用端的專業技能型人才。（完）